【MyGoNews方暮晨/綜合報導】高雄市於2015年8月14日至15日期間於高雄展覽館舉辦「2015年國際港灣城市研討會」，會議首日有來自歐、美、加、韓等各國代表與會，共同分享所在城市如何規劃港灣再造及軟實力升級。15日則是以「港灣城市新視野From Vision to Reality」為題，邀請洛杉磯副市長凱莉波娜、韓國釜山廣域市副市長鄭京鎮、法國馬賽副市長羅南布倫與高雄市長陳菊同台，分享國際港灣城市的崛起與發展，擘劃港灣城市未來的發展願景。 由4位重要港灣城市代表分別就彼此城市的發展與轉型經驗提出獨到見解，且共同在港市合作、政策規劃、及城市交流等面向上，展開多領域的討論與交流。在對談中，城市代表們達成以下共識：期待港灣的發展能與城市並進，促使港灣城市穩定成長，透過可執行的策略與政策，將港灣城市的願景化作現實。未來，也將串聯港灣城市並互相合作，促進各種創新與資源的流動。 在此次研討會圓滿落幕之際，陳菊表示，高雄身為全球重要的港灣城市，未來將透過一系列的活動，擴大與國際城市之連結，帶動高雄城市朝向國際化轉型。高雄市將於2016年下半年舉辦「2016全球港灣城市論壇」，誠摯歡迎國際港灣城市的參與，此論壇將提供更多與會城市代表一個與其他港灣城市互動的絕佳機會。不僅可與其他港灣城市互相交流，分享彼此在發展上所遇到的真實經驗；亦可對來自不同背景的國際群眾們，介紹並展現自己城市的重要特色。也期盼高雄能藉此宣示舉辦國際活動的能量、展現因應國際發展的軟實力，更盼能強化城市間互惠合作之力道，同時借鑑其他重要國際城市的港灣轉型實例。 「2016全球港灣城市論壇」是以高雄為核心成員所發起的全球港灣城市論壇，目標將邀請來自五大洲、50個全球港灣城市共同與會。初期以亞洲城市為主要邀約對象，透過各港灣城市的經驗交流，激盪出對於港灣城市發展的全新見解，亦凝聚國際港灣城市合作共識。高雄近年來積極突顯主辦大型展會的軟實力，此次論壇活動不僅展現其擠身成為國際一流港灣城市強烈的企圖，更期望可發展出全球重要港灣城市的長期合作架構。出處/MyGoNews     www.mygonews.com

【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】央行2015年8月13日宣布解除新北八里、鶯歌、桃園蘆竹、中壢、龜山、桃園四區房貸管制，根據內政部實價資料與各縣市政府買賣移轉資料顯示，央行列管一年來，八里交易量跌65％，蘆竹跌五成，桃園、龜山也各跌3~4成；反而房價下跌不明顯。反觀本次未鬆綁的五股與泰山，五股移轉量因交屋潮大增66.49％，泰山量縮31％，但價格均出現4％左右的成長，顯見兩區在央行眼中仍有炒房餘燼，不得不防，住商不動產企劃研究室主任徐佳馨指出，選擇性信用管制後價格反而漲多跌少，除與成交量少容易出現價格偏離外，在低利環境下賣方不易出現斷頭潮也是主要因素。 根據央行說法，管制特定區域剔除這六個行政區，即新北市八里與鶯歌區，以及桃園市桃園、蘆竹、中壢與龜山等四區，主要是基於三個指標，包括房價漲幅趨緩、建物移轉棟數減少、區域房價較低且價格滑落。至於提高豪宅等貸款成數上限，則是考量新增房貸撥款及平均成數下降，移轉棟數也減少。不過從官方數字來看，幾乎全區皆出現量縮，其中八里量縮65％為最多，但在民眾最關心的價格部分，則呈現漲多跌少，央行此時放手局部，可能以擔心建商爆發斷頭潮為主要考量，避免區域產生系統性風險。 綜觀未來，徐佳馨指出，選擇性管制上路以來，除了囤屋族外，自用換屋客戶也受到影響，央行本次雖然局部鬆綁，振奮市場，預估能讓買氣逐漸回流，而民眾擔心的炒房風死灰復燃，在目前持有成本大增的狀況下影響有限，此次鬆綁應能避免市場短期硬著陸，但在目前持有與移轉成本大增的狀況下，想要回到過去好光景，實非易事。出處/MyGoNews     www.mygonews.com

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市永和大陳社區是新北市的首例大規模公辦都更案，在政府與民間近4年來共同推動下，已獲得全部住戶同意參與都更，於8月14日開始拆除舊建物，公辦都更即將邁入新里程，住戶可望在4年後搬回嶄新的住宅大樓。 永和大陳社區的歷史已超過半個世紀，建築環境的不良情形，已達到須全面改建的程度，但是長年下來的建築物增建與租占公有地，形成複雜的產權情況，要整合全體居民的意願辦理都市更新並不容易，實在有賴政府的主導推動。因此，市府在2011年徵選出單元二的實施者開晟建設之後，仍持續投入協助整合居民意願，包括逐戶拜訪所有權人，並召開多次的協調會與說明會，邀請實施者與居民共同商談，甚至曾經定期派員進駐大陳社區，瞭解大家對於都市更新的期待與疑慮，務求讓每一位住戶瞭解都更案的內容。經過將近4年的共同努力，終於獲得全部所有權人的同意，實為公辦都更的最佳範例與珍貴經驗。 為期30日的所有權人自行拆遷期已在6月底結束，目前單元二範圍已經架起施工圍籬開始整地工程，2015年8月14日大型機具拆除老舊房屋。新北市城鄉發展局局長邱敬斌指出，本案確實是公辦都更的指標案例，都市的成長發展必然會經歷衰退老化的階段，而透過公辦都市更新，可以讓老舊街區活化重生，讓都市永續發展！ 新北市都市更新處處長王玉芬表示，這次永和大陳社區單元二的拆遷是一個重要的里程碑，老舊窳陋的房屋得以翻修重建，未來居民可以生活在宜居安全的環境。尤其本案在居民意願的整合上，確實有相當高的難度，這次市府投入協助整合的經驗，將會成為往後公辦都更案的重要參考案例，市府未來也將會持續推動永和大陳社區其他單元等相關的公辦都更案。出處/MyGoNews     www.mygonews.com

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市政府交通局表示，淡海輕軌採統包模式進行，設計與施工併行，2014年開工以來，工程團隊即進行土建、軌道及機電系統相關設計，並配合設計進度接續展開土建工程施工及機電設備製造。 新北市政府交通局再次澄清表示，為縮短淡海輕軌施工期程，2014年8月於濱海路展開第一階段人行道削減及植栽移植工程，另2013年10月於淡金路(坪頂路至中正東路)進行高架橋基礎工程，目前進度已達97％，可於預定期程2015年10月前完工。 主體工程部份亦配合設計成果於2015年3月起除於濱海路一段中山北路口架設圍籬，進行高架橋基樁基礎及平面路段人行道削減施工，2015年8月起又陸續於濱海路及沙崙路架設施工圍籬，進行中央分隔島、人行道、植栽、路燈等設施移除及高架橋與軌道路基工程之施工。另有媒體報導淡海輕軌進度緩慢，進度只有2％，交通局表示，目前實際進度依管制計畫期程如期持續推動，並無進度嚴重落後之狀況，預定至2015年底進度可達8.83％，2016年底進度可達34.25％，2017年底進度可達81.06％，2018年底工程可全部完工。 有關媒體及網路報導淡金路部分路段(坪頂路至中正東路)淡海輕軌施工什麼都沒有一事，新北市政府交通局說明：高架橋施作前須進行地下結構物基樁及基礎施作，因該位置鄰近交通繁忙之中正東路路口，係採長跨距橋梁跨越，以降低交通衝擊，其基樁及基礎尺寸亦須配置較一般高架路段為大，施工時間較長。又在施作基樁及基礎前，必須先進行地下既有結構物及電力、電信、自來水、瓦斯等民生必需管線之障礙排除，並在施工期間以轉供及替代管線方式維持民眾對於水電瓦斯之需求。也由於上述工程大多於地下施工，因此地面上不易察覺工程進度，目前進行地上結構設計及施工前整備工作，以利進行地上結構物工程，目前民眾及媒體拍攝的畫面，是基樁基礎工程施作完成道路回填後的狀況。新北市政府交通局表示淡海輕軌為捷運三環三線指標路線，亦為北台灣及本市第一條輕軌工程，定將戮力要求工程加速進行，以達成2018年底完工之目標，讓市民盡早享受更便利的捷運路網服務。出處/MyGoNews     www.mygonews.com

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】淡江大橋主橋段橋型經交通部公路總局辦理國際競圖，已於2015年8月12日由評選委員會評選出優勝廠商，於考量淡水、八里地區人文意涵及生態環境維護，並兼顧淡水夕照景觀融合前提下，展現完整設計思維與創新工程技術。新北市政府對未來淡江大橋興建能兼顧交通需求與景觀維護深具信心。新北市政府交通局王局長聲威表示，為健全北部濱海公路系統，促進地方發展，紓解台北港與淡海新市鎮開發觀光與運輸車流，市府與交通部、內政部營建署共同出資興建淡江大橋及其連絡道路，同時預留淡海輕軌延伸八里的廊道。本次評選有來自歐洲、日本等六組國際知名橋梁設計團隊，中興工程顧問股份有限公司及德國 Leonhardt Andra und Partner Beratende Ingenieure VBI AG團隊在橋梁造型，工程設計及團隊監造執行能力等綜合評估下，獲得評選委員青睞，成為本次淡江大橋國際競圖評選優勝廠商。期望打造淡江大橋成為媲美澳洲雪梨港灣大橋、美國舊金山金門大橋和日本明石大橋的橋梁，兼具實用與美觀的功能，成為全台灣最美麗的門戶。新北市政府交通局表示，本案整體工程分為三標，建設經費計154億元。第一標台北港臨港大道段，已於2014年10月開工。第二標八里端引橋至八里連絡道及淡水端隧道段，目前正在辦理設計作業，預計2015年底發包施工，2018年底完工。第三標主橋段辦理主橋國際競圖作業確認橋型後，預計2016年8月完成設計後施工。新北市府已爭取全案於2019年底完工通車，希望早日提供民眾更為便利的交通。本次淡江大橋國際競圖之得獎作品與展覽可瀏覽競圖網站： www.DJcomp.com.tw出處/MyGoNews     www.mygonews.com

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】據2015年8月11日風傳媒「中央公宅政策真空 台北孤軍奮戰」報導，有關台北市副市長林欽榮表示：「......台北市沒有中央任何的基金補助，只能自己籌募住宅基金。」惟事實上，內政部營建署於2011年起業核定補助台北市政府約33.67億元興辦社會住宅，並在法制面提供諸多協助。 內政部營建署表示，內政部依據行政院2011年6月16日核定之「社會住宅短期實施方案」業補助台北市政府(松山寶清段約9,684m²、萬華青年段約4,081m²)土地價款21.67億元。惟迄今萬華青年段社會住宅已4次流標，迄未完成發包；另依據行政院2014年1月6日核定「社會住宅中長期推動方案」於2014及2015年補助台北市政府先期規劃費450萬、工程費7.65億及土地撥用費4.31億，以上合計約33.67億元，是目前申請工程款補助之地方政府中，中央補助最多者(詳如下表)。另外，以新北市政府為例，亦積極運用市有土地興辦社會住宅，例如：板橋府中青年社會住宅計畫及秀朗派出所青年社會住宅計畫。 此外，為協助地方政府推動社會住宅，經內政部與財政部積極協調，行政院業於2014年5月28日公告修正「各級政府機關互相撥用公有不動產之有償與無償劃分原則」第1項但書第8款規定，增列「社會住宅」得辦理無償撥用，地方政府興辦社會住宅用地經費可大幅節省。另財政部於2014年3月13日公告修訂「促進民間參與公共建設法施行細則」第8條條文，將社會住宅納入促參法之社會福利設施，各縣市政府得引進民間資金投入興辦社會住宅。 內政部營建署自2007年度起推動住宅補貼，對於無自有住宅之弱勢家庭提供租金補貼，經統計台北市2007至201403年度共核准租金補貼2萬6,504戶，總計中央已補助約11億餘元。為落實優先照顧弱勢的政策，內政部持續推動租金補貼政策，20154年度全國租金補貼計畫戶數為5萬9,114戶，中央補助經費合計約20億元；其中台北市政府計畫戶數9,700戶，該府配合自籌款2億3,280萬元，中央補助經費3億4,920萬元。 立法院業於2015年6月5日三讀通過「所得稅法」部分條文修正草案，未來房地合一實價課稅收入將運用於住宅政策及社會福利支出，內政部營建署將積極爭取上開經費擴大補助各直轄市、縣(市)政府興辦社會住宅及租金補貼，並持續推動多元住宅政策，滾動式檢討相關住宅政策及措施，保障民眾基本居住權益，努力落實居住正義的目標。 相關人士表示，如果內政部營建署的資料是正確的，那麼台北市副市長林欽榮為什麼要說謊話？是他沒有查清楚就亂說？還是他執意要這麼說，造成外界的誤解？出處/MyGoNews    www.mygonews.com

【中信房屋/研展室報導】今年農曆鬼門開的日子落在8月14日，統計自2011年以來，鬼月（民俗月）前後的六都買賣移轉棟數資料顯示，台北市與桃園市民眾的膽子最大，4年來鬼月期間的買賣移轉棟數皆只有一年下滑，其他四都則呈現相反，4年來都僅有一年上升。由此可以看出，「鬼月」對於中南部民眾的買房意願影響大於北部。數據顯示，2013、2014年，台北市與桃園市在鬼月期間的買賣移轉不減反增，且漲幅分別超過12％及7％，代表這兩都的買屋者比較不怕「鬼」，只要遇到喜愛的物件，即使正值鬼月照樣出手。然而，同樣位處台灣北部的新北市，近3年鬼月期間的買賣移轉卻都呈現下滑，情況顯然大不相同。中信房屋副總經理劉天仁分析，由於近年來台北市和桃園航空城周邊持續有相當數量的投資客進場，而投資客買房的用途是理財並不是要自住，所以買房時間是否正值鬼月也就沒有忌諱。而新北市除了板橋、新莊、三重及中永和等新北核心區外，其它較偏遠的地區的買賣則多以自住客為主，多少會受到鬼月因素的影響，畢竟買房是一件大事，為了避免心裡有掛礙，大多會等鬼月後再出手。至於台中、台南、高雄三都2012年至2014年鬼月的買賣移轉棟數呈現跌多漲少的現象，劉天仁認為，這顯示中南部的民眾對於鬼月的敏感程度遠高於北部。相較於北部，中南部在準備中元節普渡供品的規模以及參與的人數都是北部無法相比的，由此可見其對祭天地祀鬼神重視的程度。而在這種氛圍下，中南部民眾受「鬼月不適合買房」的傳統印象也會較為深刻，即使年輕一代並不那麼在乎，但仍會因其長輩影響而降低看屋、買屋意願。不過劉天仁表示，隨著時代越來越進步，未來鬼月對於房市的影響效果將會越來越小，購屋者出手與否，主要還是在於有沒有看到喜愛的物件，以及價格是否合理。劉天仁建議，如在鬼月遇到喜愛的物件，有兩種方式可以避開忌諱，一種是把過戶的時間拉長到鬼月之外；但若連簽約都忌諱，可與賣方談好價格後先下訂，等到鬼月過後再簽約，並做好「預告登記」以避免生變。

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】中央銀行2015年8月13日下午召開臨時記者會宣布，提高房屋貸款成數上限，高價住宅、公司法人購置住宅，及自然人第3戶購屋的最高貸款成數，由現行5成調高為6成。調整特定地區的範圍，新北市八里與鶯歌，以及桃園市桃園區，蘆竹區，中壢區與龜山區等四個行政區自特定地區裡刪除，另外，同一人名下第3戶以上房貸成數，以及豪宅貸款最高貸款成數，與公司法人購置住宅貸款成數，均由先前的5成提高至6成。央行今宣布調整不動產針對性審慎管理措施，放寬新北市2區(八里、鶯歌)，以及桃園4區(桃園、蘆竹、中壢、龜山)，貸款成數也由先前的5成上修到6成。另外，針對豪宅、公司法人購置住宅及自然人第3戶購物的最高貸款成數，也由現行5成調高為6成。 永慶房產集團研究發展中心黃舒衛經理表示今日央行首次宣布微調執行滿5年的信用管制，對於鬆綁管制地區的自住客群來說，可排除誤傷無辜，買氣將逐步持穩，引導回歸供需基本面。但是目前一般民眾觀望、不進場，在意的除了貸款成數外，主要還是房價的問題，若房價未修正到期待的幅度，或區域賣壓帶來的跌價風險仍大，這些區域解禁或微幅放寬並不會帶來明顯的激勵。中華民國不動產開發商業同業公會全國聯合會理事長、麗寶建設機構董事長吳寶田表示，央行放鬆不動產選擇性管制措施，對於房市健全發展、金融穩定，都有直接正面助益。 張金鶚表示，央行在此時鼓勵銀行提高貸款成數1成給這些炒作區域的投資客，也無異讓銀行面臨更大的放款風險，央行不幫助自住客、反而去幫助投機客和豪宅宅？這樣的政策，說不通嘛！ 台經院景氣預測中心主任孫明德認為，部份鬆綁不動產針對性審慎措施，預估多數會是中古屋交易，算不上能對GDP作出貢獻，更何況今年來經濟成長不如預期，問題是在出口衰退，近日以來新台幣隨著人民幣急貶，已相當幫忙出口產業，有助於美化GDP年增率。出處/MyGoNews    www.mygonews.com

【MyGoNews蕭又安/專題報導】甲山林機構董事長祝文宇對於房市發展一向有他獨到的見解，他指出，目前房地產處於「僵在那裡」的狀態，買方等待「大降價才願意進場」，但是，賣方卻不可能、也不願意大幅降價。他建議消費者，現在是最佳的買房時機，因為賣方不敢漲價，大多數願意平價賣，甚至稍微低一點賣，這就是最好的購屋時機，現階段要往區域外圍低價區買房，選生活環境佳、有公共建設增值的區域。 祝文宇表示，現在市場大家都說「房地產幾乎是停滯狀況」，消費者被消息面教育著認為房市還會降價，所以，幾乎都不看房子，在等著降價。消費者的等待，其實還必須(1)房地產業者以及(2)擁有房產想要出售者的配合才行。首先，房地產業者的房子會不會降？就要看看房地產業者有沒有財務壓力，逼得他必須降價賣屋，據了解，這樣的業者不多，也不足以影響市場，「寧願留資產、也不賤價賣」是目前房地產業者普遍的認知。 其實，消費者手中的成屋、新成屋、老房子，才是市場銷售量的大宗，消費者知道房價可能會下跌，但是，他自己的房子願不願意便宜三成出售呢？房地合一稅制已經確定，2015年底是分界點，12月之前買賣按照舊制，對於已置產的人而言，以後出售房屋都適用舊制，沒什麼差別，那麼，期待這些屋主這個時候便宜賣房子，似乎也不切實際。 祝文宇表示，這10年房地產上漲期間，因為利率低，讓持有房產的負擔大幅降低，在這樣的環境下，一路拉拔著房地產景氣與價格上揚。「目前全球利息持續走低，就算加個幾碼，還是很便宜，所以，除非有特殊情況，不會有人把房子便宜10％、15％、30％出售。」換句話說，一般屋主不願意降價，房價要下跌的機率當然也不能夠太奢望。不過，「一旦利息很重，那房地產不用談了，如果利息依舊很便宜，那誰會便宜賣呢？」祝文宇做出這樣的說明。 「如果建商及擁有房產者不願意特別便宜賣，市場買家又一股腦的癡癡等待房價下跌，整個市場就會僵在那裡。因為你想買便宜、買不到，貴你又不甘心，所以，台北地區就處在這種環境裡。」祝文宇說：「我一直跟消費者建議，現在台北地區要買房子正是時候，因為賣方房價不敢漲，大多數願意平價賣，甚至稍微低一點賣，這時買房正是時機，你叫賣家打三折賣，那是不可能的。」 那該買什麼產品呢？祝文宇指出，「台北市大坪數豪宅的持有成本變得很高，大概根本不要想。我建議要走到低單價的地方去。」祝文宇舉例說道，新北市淡水區雙薪家庭越住越多，淡水的公共建設(淡江大橋、捷運，輕軌)都開始做，這部分遲早會發展完成。建議現在應該去淡水看房子，買單價低的，可以接受的環境、可以增值的個案。 祝文宇說：「長久來看，房地產仍然是非常有利，我認為台灣氣候、環境、條件都很好，以後一定是有錢華人住的環境。這是我一直看多的原因。」現在房地產「僵在那裡」，接下來，馬上要選舉了，結果不管怎麼樣，祝文宇表示：「新任總統一定要救經濟，現在我們的經濟、外貿一直在降，股市、房地產也不景氣，這都是新總統必須面對的課題。救經濟要靠什麼，我認為除了房市沒有別的。」 祝文宇指出，台灣金融機構幾乎都是國有的，你跟銀行貸款大概七成、八成，等於大部分房地產都變成金融機構的，你敢讓房地產跌三成？到時候，民眾就把房子全部都交給銀行就算了，那造成的金融危機，恐怕是政府另一個恐怖的經濟問題。所以，台灣房市也許會小跌整理，但是要期待大跌撿便宜，恐怕有點難！出處/MyGoNews    www.mygonews.com

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市政府2015年8月11日表示，板橋浮洲地區福安里、龍安里、聚安里等3里集水區係屬湳仔溝抽水站，故土城抽水站機組故障與板橋區浮洲附近的淹水無關。房地產人士指出，浮洲地區地勢低窪，本來遇到瞬間降雨量過大，就容易產生積水，對於區域內不動產來說，都是一個負面的條件。 新北市政府表示，湳仔溝抽水站自2015年8月8日1時30分開始抽水，3時30分起湳仔溝抽水站全部抽水機均滿載抽水，惟湳仔溝水位仍持續上漲，至8時30分才出現路面有積淹現象，但抽水機組仍滿載抽水至12時30分水位下降，才逐漸減少抽水機運轉，故浮洲地區積水係因降雨過大導致抽排不及所致。 土城抽水站於2015年8月8日3時30分開始抽水，約8時因發電機配電盤線路進水導致故障，新北市府水利局主管即赴現場指揮，當時即調派5台0.3CMS、6台0.15CMS移動式抽水機、及協調十河局調派3台0.3CMS及7台0.15CMS抽水機，經由移動式抽水機協助抽排後，約於當日11時環河西路路面淹水情形已逐漸下降，12時路面積淹水情形已消退；未造成水淹進民宅請求補償的情事發生，另抽水站機組業於當日18時完成修復。 新北市政府為改善機組老舊問題，已向中央申請補助，目前湳仔溝抽水站部份機組更新已上網發包招商辦理中，另土城抽水站機組更新已進行設計中，預期改善後可提昇抽水能量降低市區淹水機率，確保民眾財產安全。出處/MyGoNews     www.mygonews.com