重劃土地地價稅減免「有條件限制」
2017-04-14
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】高雄市稅捐稽徵處表示,近日有民眾來電詢問,土地已劃定為重劃區,地價稅是否有減免之相關規定? 該處說明,如民眾擁有高雄市重劃地區內土地,須符合土地稅減免規則第17條「在辦理重劃期間,致無法再繼續耕作或不能為原來之使用而無收益」之規定,才可以免徵地價稅;但如果土地在該重劃期間內仍提供使用,例如原來已建有房屋、工廠仍繼續使用,或土地上供營業人營業使用等等,則均無免稅之適用,民眾千萬不要誤以為只要是重劃地區內土地,於辦理期間就可以全部免徵地價稅。 該處進一步說明,重劃期間地價稅全免及重劃完成後地價稅減半徵收2年之土地,均由主管機關列冊送交該管稅捐稽徵機關,免由土地所有權人提出申請,另外重劃地區內土地,雖於重劃期間不符土地稅減免規則第17條免徵地價稅規定,但該土地於辦理重劃完成後,其地價稅仍有減半徵收2年規定之適用。
待售建案,北台灣2016中壢、竹北、桃園3區包辦前3名
2017-04-14
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】據住展雜誌2017年4月13日發表資料統計,北台灣2016年各行政區待售的新建案數量,發現桃園中壢區待售建案數量最多,高達88個,惟較2015年減少4個。第二名則是竹縣竹北市,共有80建案。桃市桃園區則以68個居第三。住展雜誌企研室經理何世昌表示,建案集中的區域雖都擁有重大建設題材,但因重劃區推案量大,在客源遭嚴重稀釋的情況下,只能用降價或提升建築品質等策略來突圍。 中壢在2014年取代竹北,成為北台灣待售建案數量最多的行政區後,迄今已連續苦坐3年冠軍,待售建案數量更在2015年達到最高峰。中壢目前推案集中在舊市區、內壢、過嶺與青埔等地,近來部份建案因價位下修吸引買方出手,成交已經回溫,待售建案數量緩步下降,2017年3月已降至剩80個。    竹北則有縣治一、二、三期和台科大重劃區,以及高鐵特定區龐大的土地提供開發,再加上近年又有不少小型重劃區加入開發行列,新建案源源不斷,待售數量居高不下,2016年建案數量微幅上升至80個。 連2年以68個建案數居第三名的桃園,2016年舊市區與中正藝文特區大走讓利風,部份建案得已順利完銷,但因中路與經國等二大重劃區推案湧現,待售建案數量仍維持在高檔水準。 若單看大台北地區,那麼2016年待售建案數量最多的行政區依序是淡水48個、林口42個、新莊39個;待售數量最少的萬里,建案數掛蛋。 淡水也連續3年蟬聯大台北待售建案最多的地區,但2016年待售建案數量降至48個,2017年更降至43個,明顯比前二個年度減少許多;主因是去年來淡海新建案普遍降價,「1字頭」建案紛紛出現,買三房加車位總價可壓在千萬以內,低總價帶在大台北地區相當具有競爭力,因此成交熱絡,完銷撤場的建案增多,待售建案數量已快速下滑。 住展雜誌企研室經理何世昌分析,待售建案數量多的行政區都有幾個共通點:一、轄境內都有新興重劃區,充足的素地孕育大規模推案的環境,建案數量多是必經的發展過程。二、往往是因重大建設題材或其他利多,吸引建商投資而帶動推案潮。三、推案潮達高峰後衍生供給過量,建商開始降價來激勵成交,市場進入餘屋消化期,人口容易增加。 何世昌指出,消費者若在這些地區買房子,議價的空間相對大,比較能撿到便宜。如果業者還想在這些區域推案,就得規劃出跳脫市場區隔的產品;否則,若是坪數、定價與規劃與其他個案高度重疊,那麼銷售就會比較辛苦。
房東注意「租賃住宅市場發展條例」草案通過
2017-04-14
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】行政院會2017年4月13日通過內政部擬具的「租賃住宅市場發展條例」草案,將送請立法院審議。 行政院長林全表示,台灣長期以來因租賃市場缺乏權利義務的明確規範,確實有發展不健全的問題,希望透過立法進一步突破,並將該法案列入立法院本會期優先審議法案,請內政部積極與立法院朝野各黨團協調溝通,早日完成立法程序。 內政部表示,為引導住宅租賃關係合理化,成立非營利團體提供專業諮詢,提供住宅租賃法律諮詢與糾紛調處管道,及建立租賃住宅代管、包租服務機制,保障租賃當事人權益,因此擬具「租賃住宅市場發展條例」草案。 該草案要點如下:一、條例名稱修正為「租賃住宅市場發展條例」。 二、健全租賃住宅市場發展之積極作為,輔導成立非營利團體提供專業諮詢等服務及住宅租賃爭議免費調處機制。(草案第8條至第10條) 三、提供專業經營,其住宅所有權人租金所得稅、地價稅及房屋稅之適當減徵措施。(草案第11條及第12條) 四、租賃住宅服務業之營業保證金繳存方式、孳息運用方式及動支要件、低於規定額度補足機制、獨立性質及退還要件。(草案第16條至第18條) 五、可歸責於租賃住宅服務業或其受僱人事由致租賃住宅服務當事人受損害,被害人得以該業繳存之營業保證金請求代為賠償及營業保證金補足機制。(草案第25條) 六、六類重要文件應由租賃住宅管理人員簽章、其營業處所及網站應揭示合法執業證明文件資訊與代管費用收取標準、定期報送租賃住宅相關資訊及配合主管機關業務檢查等規範。(草案第26條至第29條)
區域利多 三鶯二橋預計8月完工通車
2017-04-13
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】為早日紓解三鶯地區聯外交通窘況及解決台北大學特區易壅塞路段情形,新北市政府積極新建三鶯二橋,預計主體工程將於2017年8月完工。市長朱立倫2017年4月12日前往視察,指示應及早做好與周邊道路銜接、標誌指引等配套措施,並做好綠美化工程和景觀規劃。 朱立倫到位於樹林區柑園街2段的三鶯二橋工地,首先在橋上由工務局長朱惕之進行工程簡報,隨後實際走一趟橋梁,因工程穿越國道3號、跨越西部縱貫鐵路、市道114線及大漢溪等,複雜度十分高,市長除一一瞭解各路段施工的難度,並聽取施工單位說明各路段不同的工法,最後對工程單位給予相當地肯定。 朱立倫表示,三鶯二橋是新北市指標性的重大交通政策,施工期間又遇到廠商財務困難,以致工程延宕,他關心整個工程進度問題。朱惕之說明因前包商的問題,導致工程中途解約,工務局在1個月內即重新招標,並協助新承商接續工程,但仍造成工程延後約半年時間,不過會盡力確保在2017年8月順利完工。 工務局指出,三鶯二橋工程堪稱是新北市升格以來,施工最繁複及工法困難度最高的工程之一,包括施工期間多數利用夜間作業,主要為不影響高速公路及台鐵的行車品質,此外跨越台鐵路段,吊鋼箱梁定位時因距鐵路電車線極為接近,任何閃失都會影響鐵路運行及危險,困難度相當高。 朱惕之說,三鶯二橋於102年12月動工,全長1,421公尺,其中穿越高速公路為44公尺、鋼橋段571公尺、平面道路620公尺、路塹段186公尺,又以穿越高速公路經歷6階段改道作業,最為繁瑣。完工後,將分擔市道110線及現有三鶯大橋的車流,有效紓解鶯歌市區及北大地區交通壅塞問題,並提供三鶯地區新的重要聯外道路。
必須知道 房地交易「無論盈虧」都要申報
2017-04-13
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】財政部高雄國稅局表示,近來審理房地合一稅制之個人出售房屋案件,發現多起民眾誤認若出售之房屋屬未辦保存登記建物或屬交易損失即無須辦理申報,而遭處罰鍰情形。 自2016年1月1日起,實施房地合一課徵所得稅制度,個人交易房屋、土地,除依農業發展條例申請興建之農舍及符合相關要件之農地、公共設施保留地、被徵收或被徵收前協議價購之土地免辦理申報房地合一稅制外,不論盈虧皆應於所有權移轉登記日或未保存登記之房屋於簽訂買賣契約之次日起30日內完成申報。 新制採分離課稅,除符合前述情形免辦理申報者外,不論有無應納稅額均需申報,個人若未於規定期限申報房屋、土地交易所得或損失者,將處3,000元至30,000元的行為罰;如係短、漏、未申報者,有應補稅額,除依核定之應補稅額發單補徵外,另按所漏稅額處2至3倍以下罰鍰。 國稅局提醒民眾,如欲出售房地,需先了解房地合一稅制相關規定並依規定申報納稅,如有交易而尚未申報者,請儘速向戶籍所在地稽徵機關自動辦理補申報事宜,以免受罰。 
屋主讓利,台中鐵路高架化區段,房市可望回溫
2017-04-13
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】台中鐵路高架化第一階段自2016年10月完工後至今約半年時間,已啟用豐原、潭子、太原、台中及大慶共5座高架化車站,預估能帶動周邊發展,為房市添一利多,但也因此出現賣方看好房市不願讓利、買方不願進場的情況,造成交易量減少,依統計數據顯示,5座車站周邊成交量均呈減幅,減少最多近4成。 有巢氏房屋莊志成執行副總分析:「鐵路高架化可促進當地交通便捷及生活機能發展,帶來人潮與商機,活絡房市買氣,因此在車站啟用前,多數屋主看好區域未來發展性,讓利意願較低,相對於買方對房價修正有所期待,雙方出現價格認知差異,降低買方購屋意願,造成交易量減少;不過自從2016年10月車站啟用後,通車議題效益減緩,加上房市處修正期,買方多參考實價登錄成交價格出價,進而促使屋主增加讓利意願,預期2017年上半年交易量可望回溫。」 有巢氏房屋根據實價登錄資料,觀察5座高架化車站啟用後與2015年同期周邊交易量及房均價變化,資料顯示,太原站周邊2016年10月至2017年1月成交366件,與前年同期相比,減幅約37.4%最多,其餘各站減幅約1至3成,5座高架化車站周邊交易量均減。    實價登錄資料顯示,太原車站周邊2016年10月至2017年1月房均價為16.5萬/坪,較2015年同期17.1萬/坪,減少約3.5%。有巢氏房屋台中十期加盟店林志雲店東表示:「太原車站周邊,物件以3房、約40坪左右格局的電梯大樓最受買方青睞,而買方的購屋預算,以新屋而言,總價約在700~800萬元,相對於屋主開價約800~900萬元,價格認知差距約1成左右,中古屋差距更可能達1~2成,建議屋主適度讓利,成交機會大增。」 林志雲店東補充,太原屬台中較晚發展的區域,在74快速道路啟用後,交通便捷也促進區域發展,大賣場林立、商圈逐漸成熟,吸引年輕族群前來置產,未來單元13重劃區動工及高架鐵路下方綠園道完工後,可望提振房市買氣。 台慶不動產台中豐原市政加盟店邱文學店長表示:「豐原車站一帶,屋主開價多落在1,500~1,700萬之間,與買方購屋預算約1,000~1,600萬,仍有不少差距,若物件屋齡或地段條件佳,雙方價格認知可能會擴大至少百萬。」邱文學店長進一步說明,豐原區公共建設多,像是豐原運動中心預計於2017年啟用,台中市府的「豐富專案」也將打造生技聚落及金融園區,加上豐原車站前站腹地未來完工後,提升民眾往來便捷性,使屋主看好豐原及車站一帶的地區發展性,是屋主堅守價格的主因。
官方數據 北市3月房市「量增價跌」
2017-04-13
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】 台北市地政局2017年4月12日指出,綜觀近一年不動產市場交易量價變動,2017年3月建物買賣登記件數1,334件,較2月增加41.31%,較2016年同期增加40.72%;不動產經紀業執業中家數為995家,較2月1,004家減少9家,減幅0.90%,較2016年同期1,030家減少35家,減幅3.40%。另統計最近一期(2016年12月)實價登錄量價動態,全市交易量共1,058件,較11月增加11.25%,較2016年同期減少13.84%。交易總金額294.62億元,較11月增加11.70%,較2016年同期減少35.63%;住宅價格指數108.13,較11月下跌1.11%,較2016年同期下跌2.49%。  【圖1 台北市近1年不動產經紀業執業中家數/建物買賣登記件數/建物買賣登記棟數圖】 台北市地政局表示,2017年3月建物買賣登記件數1,334件,較上月944件增加390件,增幅41.31%。較2016年同期948件增加386件,增幅40.72%,較2016年平均1,182件增加152件,增幅12.86%;而建物買賣登記棟數3月1,993棟,較上月1,441棟增加552棟,增幅38.31%,較2016年同期1,500棟增加493棟,漲幅32.87%,較2016年平均1,792件增加201件,增幅11.22%(詳圖1)。 台北市截至2017年3月已核發不動產經營許可共2,625家,目前執業中家數為995家,比例為37.90%。又2017年3月全市不動產經紀業執業中家數為995家,較上月1,004家減少9家,減幅0.90%,較2016年同期1,030家減少35家,減幅3.40%,較2016年每月平均執業中家數1,025家減少30家,減幅2.93% (詳圖1)。  【圖2 台北市近1年買賣交易量及交易總金額圖】 最近一期(2016年12月)實價登錄量價動態,全市交易量共1,058件,較2016年11月951件增加107件,增幅11.25%,較2016年同期1,228件減少170件,減幅13.84%,較2016年平均992件增加66件,增幅6.65%。交易總金額294.62億元,較11月263.77億元增加30.85億元,增幅11.70%;較2016年同期457.68億元減少163.06億元,減幅35.63%,較2016年平均267.31億元增加27.31億元,增幅10.22%(詳圖2)。  【圖3 台北市住宅價格指數趨勢圖】 2016年12月全市住宅價格指數108.13,較11月下跌1.11%,較2016年同期(2015年12月)下跌2.49%,標準住宅總價1,353萬元,標準住宅單價每坪49.76萬元。大樓住宅價格指數121.49,較11月上漲1.52%,較2016年同期上漲5.03%。公寓住宅價格指數98.19,較11月下跌1.77%,較2016年同期下跌11.41% (詳圖3)。 全市住宅價格月線脫離季線及半年線,跌勢雖較明顯,然季線及半年線持續交疊,中長期走勢仍平緩;觀察大樓與公寓價格表現,大樓月線已連3月上漲,帶動季線及半年線走勢上漲,公寓月線、季線及半年線走勢均下跌,特別是季線及半年線已分別連續16個月及14個月走低,價格表現續弱。
捷運店面,占整體店面交易量七成
2017-04-12
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】永慶房產集團根據實價揭露資料彙整近兩年台北市店面成交資料,發現捷運站附近店面交易占比是台北市整體店面交易量的七成。若以各捷運站交易量排名來看,最熱門的前三名分別是中山國小站、西門站以及南京復興站。 永慶房產集團業管部資深經理謝志傑表示,店面投資首重地段與人潮,台北市捷運路網四通八達,包括文湖線、板南線、淡水信義線、中和新蘆線以及松山新店線共五條路線,北市境內捷運站共約73個站點,受惠捷運站周邊都是人潮流動的誘因之下,一般北市店面投資的選擇,都會以鄰近捷運站附近為優先,從統計實價揭露的店面資料可以發現,捷運站附近的店面交易量是整體北市店面的七成。 統計捷運站周邊店面部分,排名前三名的分別是中和新蘆線的中山國小站,松山新店線與板南線交會的西門站以及松山新店線與文湖線交會的南京復興站,謝志傑說明,捷運中山國小站附近有許多商務旅館、酒店以及套房型社區大樓,區域商家密集,包括晴光商圈、夜市以及林森北路商圈,捷運站附近店面成交主要的總價帶約2,000萬至6,000萬之間,成交路段除林森北路、中山北路以及新生北路之外,巷弄型的店面也受置產族群青睞,熱門交易路段有農安街、雙城街與中原街。    捷運西門站部分,謝志傑分析,北市府積極推動西區翻轉的政策、國際快時尚服飾以及運動品牌進駐,加上近幾年觀光旅客人潮的加持,西門商圈不僅商業活絡,也有逐漸擴張的趨勢,商圈內店面型態多元,近期也有不少總價億級以上整棟透天的交易案例,捷運站附近店面主要成交的總價帶約3,000萬至9,000萬之間居多。南京復興站部分,謝志傑認為,南京復興站附近是台北市重要的辦公商圈之一,在捷運松山新店線通車之後,增加區域工作通勤與消費的便利性,因此吸引投資置產族群的眼光,周邊熱門交易的路段有長春路、龍江路、以及八德路二段等,主要成交的總價帶約2,000萬至8,000萬之間居多。 觀察捷運站附近店面交易量排名,可發現前十名的捷運站點中,有五個捷運站都在松山新店線上,分別是西門站、南京復興站、松江南京站、古亭站與松山站,謝志傑指出,擠進前十名的松山站、南京復興站以及松江南京站主要受惠捷運松山新店線於2014年底通車,近兩年帶動區域商圈人潮的發展,尤其南京東路沿線有許多辦公大樓,加上百貨商圈加持,平日與假日皆有人潮的優勢下,促成站點附近店面的交易機會。 謝志傑表示,近三年大台北都會區房價已逐步修正,不少店面的屋主已認同合理讓利,是增加房產出售的機會,建議有意購置店面的買方,首選捷運站附近的店面之外,可先參考雙捷運站附近的標的,地段與人潮更有優勢,例如:忠孝復興站、中山站、民權西路站、松江南京站、西門站、東門站以及古亭等站,趁房市轉趨理性可積極看屋、比價,有機會購得滿意的置產標的。
地政知識 贈與土地「不適用」自用住宅土增稅
2017-04-12
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】稅捐機關表示,出售自用住宅用地可適用10%優惠稅率課徵土增稅,土地所有權人如將房地「贈與」給子女而不是「出售」,雖然該房地符合自用住宅用地要件,但仍無法適用自用住宅用地優惠稅率10%課徵土增稅。   稅捐機關說明,「贈與」契約指一方以自己之財產無償給與他方,他方允受之契約,依土地稅法第34條規定,土地所有權人「出售」自用住宅用地符合規定者,始可適用自用住宅用地10%稅率課徵土增稅。 「出售」乃指「買賣」,並非「贈與」,所以移轉房地給子女時所簽定之「贈與契約」無自用住宅用地10%稅率課徵土增稅之適用。
被繼承人死亡前應納的房地稅「依比例課徵」
2017-04-12
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】財政部南區國稅局表示,繼承人申報遺產稅時,應注意遺產中如有土地房屋,其相關地價稅及房屋稅,只要是繼承日還沒繳納,都可以當作被繼承人死亡前之應納未納稅捐,從遺產總額中扣除。至可扣除金額,以被繼承人死亡年度所發生之地價稅及房屋稅,按其生存期間占課稅期間的比例(地價稅之課稅期間為每年1月至12月,房屋稅為每年7月至次年6月)計算。 該局在審核遺產稅案時常發現,納稅義務人以地價稅及房屋稅繳款書所載稅額全數列報應納未納稅捐,而遭國稅局剔除部分扣除額。為正確申報應納未納稅捐扣除額,茲舉例說明如下: 被繼承人於2016年9月29日死亡,2016年地價稅100,000元尚未繳納,因地價稅課稅期間為2016年1月1日至2016年12月31日,自課稅始日2016年1月1日起至死亡日2016年9月29日計有273日,再依273日占全年天數比例(2016年為366日)計算可以自遺產總額中扣除之應納未納地價稅額為74,590元(100,000×273÷366)。