【MyGoNews林湘慈/綜合報導】暴雨期間大里溪水位高漲時，霧峰區車籠埤常無法及時排水，造成淹水情形；為加以改善，台中市府水利局向中央爭取車籠埤抽水站新建工程補助，總經費約1.1億元，預計2016年1月進場施工，2016年12月底前完工，將可有效改善當地易淹水情形。 水利局將在現有的車籠埤排水出口閘門兩側加裝自動水門，並設置每秒可抽水8立方公尺的8cms規模抽水站，約3分多鐘可排掉1座國際標準游泳池水量，等同於27台大型臨時抽水機抽水量。 本工程已向經濟部水利署爭取納入流域綜合治理計畫補助，總經費約1.1億元，工程已決標，預計2016年1月進場施工，2016年12月底前完工，施工期間為顧及該地交通順暢，將設置臨時便道維持通行，並做好交通安全措施與警示標誌。 水利局表示，未來暴雨期間大里溪水位高漲時，抽水站可協助降低排水水位，再藉由抽水機組動力抽排至大里溪，以改善此區淹水災情。出處/MyGoNews     www.mygonews.com

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】為營造更安全的生活環境，增進社區居民的健康生活，台北市內湖、文山、南港、大同、信義等5個安全社區，5年來結合轄內產、官、學、民等各界的力量組成推動團體，運用公私部門及社區資源，主動發掘並改善社區環境中的安全問題，推動各項安全促進方案，並向國際安全社區認證中心申請再認證，展現台北市政府追求「安心台北」的目標在社區逐步落實。 台北市政府衛生局黃世傑局長表示，內湖區和中正區先後在2010年和2013年通過再認證，2015年台北市除文山、南港、大同及信義區申請國際安全社區再認證外，內湖安全社區距前次通過再認證已屆5年，2015年依循規定並率全國先例申請第3次認證，展現永續營造社區安全的行動力。 台北市推動安全社區係由下而上以行政區為單位，由衛生局委託台灣事故傷害預防與安全促進學會白璐理事長帶領的專業輔導團隊，依據安全社區七大準則，以社區特色及事故傷害呈現的問題為基礎，透過公私部門跨領域的推動團體，研提與執行各項安全促進方案，無論在居家、學校、交通、公共場域安全及蓄意性傷害防制等議題都相當用心投入，推動成效斐然。 「台北市文山安全社區暨健康城市促進會」為形塑安全的觀光休閒環境，利用文山區豐富的生態環境及健走步道，建置首座結合科技(QR code)、安全(AED)與健康(消耗熱量)等元素之指南宮千階親山步道。步道沿線建置了17座健康標示導覽牌，民眾可依3種運動強度選擇適合自己的路段健走，另完成指南宮員工急救教育訓練，也獲得衛生福利部安心場所認證。里長及社區健走隊組成踏查小組，除每週例行性健走外，並協助維護步道環境清潔與安全，獲得當地民眾高度肯定。 學生通學安全是當前重要的議題，「台北市南港社區安全與健康促進會」促成地理位置相鄰之玉成國小、成德國小及成德國中3所學校組成「後山埤學區交通導護網」，維護學生上下學的安全。而誠正國中因位處南港路、市民大道、研究院路等交通要塞匯集點，透過家長會及社區民眾組成校園巡護隊與社區導護隊，於上課前及下課後協助校園安全巡視，並落實維護社區、學校周邊、鄰里公園的安全，發現異狀馬上通報，充分運用社區資源守護學生，打造友善校園安全網絡。 「台北市信義安全與健康協進會」以提升經濟或資源較匱乏弱勢族群居家安全為主題，結合在地里長、連結社區人力物力資源，2011至2014年共完成831戶弱勢族群環境檢核及改善，協助2017戶獨居長者居家止滑墊貼置，防止再次跌倒事故發生。透過公私部門轉介服務，持續倡導並完成1,730戶住宅安裝火災警報器及28戶居家環境修繕服務，優化居家環境確保生命安全。賡續強化居家安全體驗館功能，除知識性宣導外另提供體驗環境導覽，提升民眾居家安全識能。 傳統與創新並進的寧夏夜市總是吸引觀光人潮，「台北市大同安全與健康促進會」為提升民眾及觀光客安全，與40家有鍋爐設備的攤商推動張貼「小心燙手」中文、英文及日文3種語言標誌，提醒攤商與民眾注意鍋爐高溫避免燙傷。結合區內公私部門每年舉辦防災演練2次，自2015年起加強為每季辦理；設置自動體外心臟電擊去顫器，並辦理店家急救教育訓練，成為全台首家取得安心場所認證的夜市，讓市民及觀光客享用美食之餘也逛得安心。 「台北市內湖社區安全與健康協進會」致力推廣學生自行車騎乘安全，落實交通安全向下紮根的理念，結合台北市監理處於區內5所國中與4所國小推行自行車考照，已累積688名學生獲得合格自行車駕照。透過生動有趣的教學與實際操作練習，讓學生瞭解交通規則和騎乘技能，通過筆試及路考者就能取得自行車駕照，並藉由此活動推廣AED+CPR急救訓練，希冀提高騎乘自行車安全，減少意外事故發生！ 安全社區的核心價值是秉持不斷追求更安全的生活與環境，最重要的是社區夥伴參與及付出，靠著社區充沛的合作力量，讓全世界都看見台北。期盼更多社區民眾加入，共同打造安心居住、幸福健康的生活環境。出處/MyGoNews     www.mygonews.com

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台北市長柯文哲2015年12月4日上午與台灣鐵路管理局局長周永暉聯袂出席「南港轉運站東站及東側商業區土地開發計畫合作意向書」簽署記者會，該項開發計畫，更是擘劃南港地區成為車站中心、生技中心、軟體中心、文創中心、會展中心等五大發展中心。 柯文哲致詞時表示，生技產業、資通訊、建築業是短期內台北市產業發展的主力，其中生技產業以南港車站作為發展中心，連結附近的中研院國家生技園區、衛福部、食藥署，未來台北市衛生局也將進駐，再加上台北市八家的醫學中心可以做為臨床試驗的地方，藉此形成生技園區並成為生技產業發展的基地。未來高鐵南港站開通，連結新竹將可成為台灣的生技廊帶。 柯文哲表示，南港車站是東區門戶計畫重要的交通樞紐，過去台北的交通轉運集中在單一的台北車站，未來南港東、西站啟用，配合北區轉運中心與市府轉運站，可以分散運輸負擔。除此之外，隨著發展而來的商業需求，像是旅館、商場、北部流行音樂中心等都會建立。同時並表示，未來整個南港發展的佈局，在簽署合作意向書之後，將大致確定。最後，柯文哲感謝鐵路局與市府一起合作，利用公辦都更與BOT的方式，將東區門戶計畫中最樞紐的南港車站東、西站的開發案完成合作意向，並期望鐵路局與市府同仁一起努力，完成該項計畫。 在完成合作意向書簽署之後，柯文哲接受媒體聯訪時，針對本次南港轉運站開發計畫與台鐵局曾有爭議的部分如何化解，柯文哲表示合作對雙方有利就一起合作，不用太計較就比較好辦，對此，林欽榮副市長在旁補充，過去曾經因為涉及鐵路地下化及跨區土地重劃等問題，但柯市長與鐵路局周局長，一致認為這些都是國家的，趕快先往公辦都更的大方向前進。另外，針對媒體提問台北市衛生局是否要搬遷到南港，柯文哲也說長期而言衛生局是會搬遷過去，配合鄰近的衛福部等機關，可以帶動效率。柯文哲表示，台北未來最重要的三項產業是生技、資通訊和建築，其中生技產業便是以南港為核心，為了帶動相關產業的發展，政府生技相關的部門包括中央研究院、國家生技園區、衛生福利部食品藥物管理署、台北市政府衛生局也將陸續進駐南港車站周邊。2016年南港高鐵站通車後，南港到新竹將只要35分鐘的車程，南港做為研發基地，新竹負責生產製造，形成完整的產業鏈，而台北車站的轉運功能也將部分疏散到南港，四鐵共構的南港因位於交通樞紐，將引發更多的商業需求，吸引服務及消費產業進駐。感謝台鐵局願意與市府合作完成南港轉運站及周邊的開發，期待看見南港後續的發展。林欽榮副市長表示，本案的起源在於2015年5月18日中研院與市府政簽訂合作意向書發展生技產業，南港轉運站因位於串聯南港軟體園區及國家生技園區的重要節點，開發完成後，可形成完整的產業軸帶，因此希望透過市府與台鐵局合作，完成轉運站及東側商業區開發。 台北市都市更新處進一步表示，南港轉運站東站將以BOT立體開發，1樓約700坪作為轉運站使用，2至16樓預計提供10,900坪做為旅館等商業使用，地下1樓至4樓預計提供約6,000坪停車空間，並預計2016年9月公告招商，10月辦理招商說明會，2017年5月決標；東側商業區土地將由台鐵局提供開發基地，由市府辦理東側商業區土地公辦都更之規劃、公開徵求都市更新事業實施者、招商作業及更新審議，共同推動公辦都更計畫，未來1樓及地下1樓共計4,200坪將做為轉運站使用，2樓以上預計提供52,000坪生技產業辦公空間，9,800坪商業或旅館空間，及4,200坪停車空間，預計於2016年8月公告招商，9月辦理招商說明會，12月決標，將提供生技企業臨床試驗研發實驗室、小型試量產工廠及其他支援性生技服務業務使用。出處/MyGoNews     www.mygonews.com

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】備受矚目的台北大學特定區聯外道路，2015年12月5日起開放通車！新北市政府於12月4日晚間舉行完工通車典禮，並為此聯外道路最重要的橋梁三角湧大橋進行光雕點燈儀式，光彩奪目絢麗耀眼的的三角湧大橋，在新北市府副市長侯友宜和各界民眾數百人的共同見證之下點亮，剎那間躍升成三峽地區新地標。 新北市政府鑑於台北大學社區特定區近來蓬勃發展，對外聯絡道路主要仰賴縣道110線(復興路)、鄉道北85線(三樹路)及台3線(介壽路)，往返三峽、鶯歌、土城、板橋等地區，造成三峽復興路嚴重塞車，因此市府施作台北大學特定區聯外道路，不但增加附近交通便利，已完成命名的三角湧大橋，也符合防洪標準，橋上人行兼自行車道更提供用路人較寬廣之視野效果、提昇三峽河河岸景觀、提供民眾休閒遊憩及賞景的空間，充分健全三峽河兩岸自行車路網，促進地方繁榮與發展。 新北市政府於12月4日晚間7時舉行台北大學特定區聯外道路通車典禮，由副市長侯友宜主持，侯友宜表示，本道路完工後，台北大學特定區的市民再也不必遠繞復興路，可直接穿越聯絡道，銜接介壽路快速進入土城及板橋市區。且三峽橫溪地區的民眾也可藉由本道路直接通往大學路、學府路進入鶯歌市區，避開三鶯交流道之瓶頸路段，有效分離通過性與地區性車流、提高復興路服務水準，大大節省對外通聯之時間。 侯友宜說，本案於改制前的台北縣政府時代著手規劃，由三峽鎮公所規劃，後於2009年移交工務局續辦，工務局接辦後考量防洪因素，再修正為「河中不落墩」方式設計三角湧大橋，於2013年11月30日開工，2015年11月11日完工。承蒙立委和地方民意代表鼎力合作之下，爭取相關工程預算，交通部公路總局同意將本案納入「生活圈道路交通系統建設計畫」專案，依規定分攤比例補助本案，市府感謝各界支持促成，造福地方並順利完工。 工務局指出，本工程西起三樹路與大學路口，往東延伸跨越三峽河，經佳興路後與台3線(介壽路)銜接，寬度30公尺，全長1.457公里，最大特色就是新建一座橫跨三峽河的無落墩橋梁，是全台第二長的不落墩鋼拱橋。除可增加通水斷面，並滿足200年防洪頻率，有效達到防洪的目的。市府採納在地民意依三峽地區原名，命名為「三角湧大橋」。橋梁精心設計以W造型呈現鋼拱橋梁之整體幾何外觀，二側小肋拱象徵蝶翼，造型有別於一般傳統橋梁，另於橋上設置LED路燈及夜間光雕，為結合在地元素創造當地特色景緻，光雕每晚均會展出不同的主題，並搭配節慶推出特殊主題，讓橋梁不再只是一座冰冷的結構體，而是富涵人文藝術氛圍、極具欣賞價值的三峽新地標。 工務局強調，為配合「捷運三鶯線」興建，本工程於設計及施工階段已預留共構界面，以減少未來二次施工，有利於後續捷運計畫推動。此外，目前興建中之三鶯二橋完竣後，更可結合本聯外道路串聯鶯歌、樹林及三峽等地區，未來交通順暢，區域發展榮景可期。出處/MyGoNews      www.mygonews.com

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】地政機關提醒民眾，買賣、贈與、夫妻贈與…等土地、建物所有權移轉登記，案件處理期限為5日，爰登記案件送件日為2015年12月25日(含)以前送件(含補正完成者)，均於2015年12月31日完成所有權移轉登記完竣，未於2015年12月25日(含)前完成送件者，則於2016年1月1日以後登記完竣，新取得權利人(買受人、受贈人)再移轉時屬於房地合一課徵所得稅之課稅範圍。 地政機關指出，房地合一課徵所得稅之課稅範圍，自2016年1月1日起交易下列3重房屋、土地者，所得合一按實價課稅：(1)2016年1月2日以後取得，且持有期間在2年以內之房屋、土地。(2)2016年1月1日以後取得。(3)2016年1月1日起取得以設定地上權方式的房屋使用權：視同房屋交易課徵所得稅。出處/MyGoNews     www.mygonews.com

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2015年12月3日訪視華泰名品城時表示，華泰名品城將是全台灣最大的購物城，對桃園未來的發展也有幫助，市府秉持「政府、企業是夥伴關係」的理念，全程提供行政協助，讓開發過程順利，他並預祝華泰名品城12月18日開幕成功、人潮滿載。 鄭文燦表示，國泰人壽在2012年取得高鐵產業專區土地，總共21.6公頃，設定50年地上權，「華泰名品城」是其中一項重要項目，即將在12月18日第一期開幕。他上任後，指示市府各單位全力協助華泰名品城開發，採取「全程輔導、單一窗口」的方式，包括經發局、都發局、消防局、勞動局及交通局提供必要的行政協助。名品城共計投資200億，將招募2000名員工，為桃園創造就業機會。 鄭文燦指出，名品城在開幕期間規劃近1000個停車位，以青埔棒球場職棒總冠軍賽的經驗來看，預計在18日開幕當天會有大量車潮。由於機場捷運還沒通車，必須預設多數消費者是自行開車，可能在國道2號大竹交流道形成交通瓶頸，鄭市長責成交通局規劃路外停車場及備用停車場，包含因應台灣燈會期間新設的停車場，如果已經開發完成，就可以先行使用，以紓解雍塞。 鄭文燦也指出，華泰名品城外的高鐵北路景觀植栽，係公路總局職權，但是並未整理完善，內外的景觀反差很大，而且台灣燈會即將在2016年2月開幕，市府必須及早處理景觀植栽問題。青埔地區內由交通部公路總局負責的台31線路段植裁，在兩次風災後還未復原，鄭文燦責成工務局協調公路總局，並由市府養工處、中壢區公所、大園區公所等單位，不論管轄單位，做好周邊植栽維護工作。他進一步指出，華泰名品城開幕是周邊景觀的「小考」，2016台灣燈會活動是「大考」，必須讓消費者和參觀台灣燈會的遊客看到漂亮的國家大門。 鄭文燦說，2016年台灣燈會期間，市府也規劃人潮調節機制，參觀人潮可從高鐵特定區、經過「桃園故事燈區大道」一路延伸到青塘園；而預計華泰名品城也可以吸收觀光人潮，減輕燈會負擔，鄭文燦責成觀旅局與華泰名品城共同研議吸納燈會人潮的方案，讓遊客能「逛華泰、看燈會」。 鄭文燦也說，機場捷運預定在2016年3月通車，除了具首都到機場的功能外，也具有北北桃3個直轄市通勤接軌的功能。機場捷運沿線共有3個購物中心，包括A8長庚醫院站的冠德環球購物中心、A9林口站的三井OUTLET及A18高鐵桃園站的華泰名品城。名品城與A18站會有空橋連結，可以直接從捷運站進入購物中心。他也指示桃園捷運公司研議，讓遊客在離開台灣前，到華泰名品城購物的動線順暢，爭取更多商機。鄭文燦強調，青埔地區有宏大的發展願景，政府公共設施的投入會增加，生活及商業機能也隨之強化(圖：桃園市政府)鄭文燦強調，青埔地區有宏大的發展願景，政府公共設施的投入會增加，生活及商業機能也隨之強化，包括即將興建的航空城世貿中心，及規劃中的亞洲研發園區，商業區會發展星級飯店，整合商務與休閒購物，華泰名品城對面也將興建橫山書法公園，市府會陸續建設，打造桃園成為台灣的門戶城市，在青埔看到台灣的特色。 包括華泰飯店集團副董事長陳炯福、國泰人壽副總經理郭文鎧、華泰名品城總經理梁曙凡、桃園市政府副秘書長邱俊銘、盧維屏、經發局長張昌財、研考會主委劉坤億、交通局長高邦基、工務局長拱祥生、消防局副局長莫懷祖、中壢區長林香美、大園區長呂水田及桃園捷運公司副總經理陳宗義皆一同出席。出處/MyGoNews      www.mygonews.com

【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】現行遺產及贈與稅稅率已於2009年調降為10％後，贈與移轉棟數逐年攀高，甚至在2014年寫下5.5棟的天量，不過截至2015年10月為止，贈與棟數僅達4.3萬棟，較2014年同期萎縮7.9％，減少3000餘棟，依照過去移轉數據來看，最後兩個月約在9000棟上下，預估2015年約在5.1萬棟水平，而2015年可能是新版遺贈稅率上路後，首次量縮的一年。 住商不動產企劃研究室主任徐佳馨指出，遺贈稅率同時由50％驟降為10％，減幅高達8成，當時讓不少富爸媽趨之若鶩，想不到短短幾年，一方面房地產市場走弱，二方面不少贈與後買賣被課徵天價所得稅的案例，讓不少家長開始思考更精準的贈與策略，也讓這股7年來的贈與大潮有嘎然而止之勢。 推究其主要因素，應與財政部針對贈與房子出售，採實際出售價格減去公告現值方式，計算獲利後課稅有關，由於贈與已不具節稅效應，熱潮也逐漸潮消退。住商不動產特約代書張世樟解釋，贈與取得者在未來移轉時，將以贈與當年的土地公告現值與房屋評定現值作為取得成本，由於課稅基礎與市價至少相差3到5倍之譜，併入所得稅計算後稅率將十分驚人，反而辜負了父母贈與的美意，房地合一上路後，雖然不必併入所得，可是也同樣有取得成本低，稅費奇高無比的問題，也因此不少富爸媽都採取逐年贈與現金方式，讓子女透過現金存夠頭期款，自行以現金購屋，爾後再透過每年220萬的贈與免稅額，讓子女繳交貸款達到贈與房產目的，此種作法反而更有節稅效果。 綜觀未來，徐佳馨認為，房地合一上路後，贈與房產給子女將會變得更不划算，未來贈與將會採取其他作法，此外，贈與不能使用土地增值稅自用稅率，讓不少富爸媽會思考資產分配的可能性，在2014年贈與棟數寫下新高之後，加上未來隨之上調的遺產贈與稅率，贈與現金將成為日後贈與潮主流，也意味著贈與房產成風的時代將逐漸走入歷史。出處/MyGoNews      www.mygonews.com

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】內政部營建署表示，近幾年來，三峽台北大學特定區人口大幅成長，在全面實施電子收費系統後，地方民眾期盼能利用現有樹林收費站用地增設交流道，以就近出入高速公路，減少繞行對於地區道路及現有高速公路連絡道路之交通衝擊。 為了紓解三峽、樹林及鶯歌地區往台北擁擠的車潮，交通部台灣區國道高速公路局著手辦理「國道3號增設樹林交流道工程」案，增設北上入口和南下出口各1個匝道，預計於2016年9月完工，目前民眾得利用現有便道闢建臨時匝道部分，進入國3北上車道，毋需繞道至三峽鶯歌交流道，不僅省下30分鐘通勤時間，也能紓解三鶯交流道、周邊道路交通壅塞。 內政部營建署表示，未來工程完工後，除能改善周邊地區道路系統外，勢必也將對周邊交通提供一定程度之衝擊，新北市政府配合提出之「變更台北大學社區特定區計畫(部分帶狀公園用地為道路用地)(配合國道3號增設樹林交流道－地區道路改善工程)案」，業經內政部都市計畫委員會2015年11月10日第863次會審議通過，期望利用都市計畫手段將現有公園用地變更為道路用地，俾利進行路口槽化、學府路改道及拓寬等工程，提高交通安全性，以達紓解三峽地區主要幹道之交通問題，更有利於未來土城、三峽及樹林柑園地區之都市發展。出處/MyGoNews      www.mygonews.com

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】淡水市民聯合服務中心，2015年12月2日正式啟用，由新北市副市長侯友宜主持落成儀式，大樓外觀酷似帆船行駛海面，外牆採藍白相間玻璃結合，區公所、戶政事務所、地政事務所、稅捐稽徵處、清潔隊、社會局北海岸社會福利服務中心及郵局等7個單位都將在此服務。副市長侯友宜表示，「一扇門就可以完成大小事」，淡水未來願景會更好。副市長侯友宜表示，聯合市民服務中心位於新市鎮中心點，前有新市國小，後有淡水國民運動中心與萬坪公園，新大樓的成立代表重要的里程碑，七的單位的進駐，民眾洽公，「一扇門就可以完成大小事」，未來海洋城市規劃、目前正設計規劃的淡江大橋，及興建中的淡海輕軌，淡水未來願景會更好，相信一定能為淡水居民提供更優質的服務。 民政局長江俊霆表示，原有的辦公大樓位於淡水老街正中央，因觀光人潮眾多，市民洽公略顯擁擠，區公所於2006年開始研議於淡海新市鎮之國有土地蓋新辦公大樓，現今，新的辦公大樓已啟用，原有大樓未來將改裝為旅客服務中心、新北農特產展示中心、活動中心及小作手場地，讓空間做更有效率的利用。區長巫宗仁表示，聯合服務中心設計概念，是以淡水特色為主要景觀，造型像式帆船進出淡水，搭配外牆以藍白玻璃相間，猶如行駛於淡水海面上，濺起水花，呈現跳躍式海天一色動態的建築風格。大樓入口處放置雕塑家王秀杞的快樂頌銅雕，而8、9樓更有一個可以容納700多人的大型演藝廳。 居住在淡水的市民楊小姐表示，淡水新市鎮不僅環境宜居， 還有大型商場的進駐，如果再加上未來的輕軌開發，生活會更加便利，因此決定在這邊置產。她說現在新的服務中心成立，未來洽公更便利。 民政局表示，淡水是新北市第一個獲准為WHO西太平洋區署支持的健康城市聯盟(AFHC)會員，近年來，因淡海新市鎮的開發及輕軌捷運的開闢，人口成長率也是近10年來，全新北市成長第3名的行政區，因應人口增長，淡水已先後有新增1座國民運動中心、新興及淡海等4座活動中心。出處/MyGoNews     www.mygonews.com

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市板橋地政事務所轄管之板橋及土城區，2015年第3季對外提供查詢之實價登錄房地成交價格與上季持平，其中新板特區因受整體房市萎縮影響，區內成交量減少且本季多高價位之建案成交價格有些許下修，致均價呈現微幅下跌趨勢。 板橋地政事務所主任莊月桂表示，板橋區2015年第3季對外提供查詢之買賣實價登錄案件共計922件，較上季減少636件，減少幅度為40.82％。其中新板特定區計有13件，均價59.5萬元/坪，較上季微幅下跌；住宅區房地案件計312件，均價49.7萬元/坪，較上季微幅上漲；商業區房地案件計56件，均價46.2萬元/坪，與上季持平；工業區房地案件計10件，均價30.3萬元/坪，較上季微幅下跌。本區因生活機能完善，交通運輸系統及商圈皆成熟完整使房價抗跌力強，整體價格穩定持平。 土城區2015年第3季對外提供查詢之買賣實價登錄案件共計503件，較上季增加26件，增加幅度為5.45％。其中住宅區房地案件計242件，均價32.8萬元/坪，與上季持平；商業區房地案件計23件，均價36.9萬元萬元/坪，與上季持平；工業區房地案件計20件，均價29.2萬元/坪，與上季持平。本區因捷運板南線延伸至頂埔站業於2015年7月通車，有效增進交通便利性，即將完工之土城暫緩發展區市地重劃及興建中的土城醫院等因素，使區域房市價格發展穩定。整體而言，本季房地成交價格與上季持平。 莊主任提醒，本所網站不動產資訊專區亦提供轄區重大工程、整體開發計畫、地價動態、轄區買賣件數、建使照統計量及頂埔捷運站周邊 住宅區成交行情等多元豐富的參考資訊，歡迎民眾多加利用，本服務網址為：http：//www.banqiao.land.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=462 &parentpath=0,461。出處/MyGoNews     www.mygonews.com