【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】優美地產企研室統計2015年與2014年雙北店面交易價，北市一樓店面年減0.6％、新北年減2.6％，但若連同二樓一起「雙層出售」，北市2015年1+2樓店面單價年增近2成(19％)、新北1+2樓店面單價也有2.6％漲幅。優美地產企研室召集人葉立敏表示，一樓房價與租金行情置頂，漲幅空間有限，且釋出量少，今年反倒以「雙層」中、小坪數店面產品為主流，鎖定區域型承租方，能夠「穩定收租、減少空置期」為高房價時代的投資方向，若分層出租則可創造更高投報效益，在房價逆勢中不跌反漲。 葉立敏表示，2015年房產價量齊跌，店面因有投報率支撐，六都成交均價僅雙北微跌，北市2015年1-8月均價104.7萬元/坪，較2014年同期111.9萬元/坪微跌6.4％，新北也從2014年的62萬元/坪降至2015年56.7萬元/坪，年減8.5％，呈現盤整格局。 但進一步分析店面買盤，發現北市1+2樓雙層出售的店面價格，從2014年平均每坪116萬漲至2015年138萬元，年增近兩成(19％)，新北也從2014年61.1萬元/坪漲至2015年62.7萬元/坪，年增2.6％。除了漲幅明顯外，2015年北市一樓店面均價114.4萬元/坪，但若加上二樓，平均行情來到138萬元/坪，新北2015年一樓店面均價59.5萬元，若連同二樓，單價拉高至62.7萬元，1+2樓雙層出售行情無論從單價或漲幅觀察，都有顯著價漲趨勢。 台灣房屋智庫發言人張旭嵐分析，過去店面置產族習慣把眼光放在國際觀光效益的商圈，但是房市盤整期，買盤趨向保守，反倒看上擁有區域型買氣的成熟商圈，以穩定投報走中長期置產概念。 2015年成交最高單價、也最高總價的1+2樓雙層店面，為台北市中正區懷寧街24號的「八方雲集」鍋貼店，總價9500萬元，單價296.1萬元，兩層樓共32.1坪，葉立敏分析，該店面坐落在台北車站補習街商圈，有補習街學生人潮和上班族客群，區域客層穩定，吸引連鎖品牌的承租方進駐，也較能長久經營，投報續航力較佳，因而創下2015年1+2樓店面新高行情。出處/MyGoNews     www.mygonews.com

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】國家發展委員會2014年10月27日公布同年9月第3季景氣仍低緩，呈現「連續第4個月呈現藍燈」，綜合判斷分數維持上月14分，9項構成項目中，金融面指標的貨幣總計數M1B恢復成綠燈，逐漸好轉，但其餘項目仍為黃藍燈或藍燈，表現不盡理想；景氣領先、同時指標持續下跌，顯示國內經濟力道疲弱，景氣仍處於低緩狀態。房地產業者表示，國家經濟與景氣都變成這樣了，房地產的景氣要回復過去的榮景，恐怕也事件很難期待的事。 國家發展委員會表示，展望未來，歐美年底採購旺季有助於出口改善，惟環球透視機構(Global Insight)預測第4季全球經濟成長率僅與第3季相當，加上電子產品庫存去化緩慢等因素，對出口之影響仍須留意。 民間投資方面，半導體業者為維持製程領先，高階產能投資應能延續，但企業對未來景氣看法偏保守，難免影響投資力道。民間消費雖有零售通路週年慶、新車改款上市等因素激勵，但景氣復甦緩慢影響民眾消費信心，可能降低後續購買意願。整體而言，未來景氣雖潛存不確定因素，惟仍可望逐漸改善。房地產業者表示，國家經濟與景氣都變成這樣了，房地產的景氣要回復過去的榮景，恐怕也是件很難期待的事。出處/MyGoNews     www.mygonews.com

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】有關報載「公有地讓建商都更，住戶籲監院調查」1事，經北市都更處查屬百富興業股份有限公司擔任實施者擬具之「擬訂台北市文山區木柵段一小段912地號等30筆土地都市更新事業及權利變換計畫案」，該案早於2009年即由民間申請自行劃定為更新單元，並由實施者依法取得私地主多數同意後於2011年11月17日報核，尚在審議程序中，案內新北市政府管有近七成之土地(1615平方公尺)且已表達不主導辦理，台北市府予以尊重並秉公審議。 北市都更處強調，該更新案內並無台北市政府之土地，且依台北市府2011年3月7日發布之「台北市都市更新範圍內公有土地處理原則」，更新範圍內公有土地面積合計占更新單元土地總面積50％以上或其面積合計達500平方公尺以上者，應由公有土地管理機關評估是否主導辦理更新。 新北市政府前於2012年1月13日即已表示不主導辦理，故台北市府遂續行審議程序，後於2014年8月7日提送台北市都市更新審議會討論，針對本案是否公辦都更，決議仍請公有地主新北市政府再次評估是否主導辦理。案經新北市政府函復表示不主導辦理更新，本案後續仍待實施者整合協調，再續行申請審議。 北市都更處進一步說明，本案實施方式係採權利變換，無論公辦民辦，台北市都市更新審議會皆會秉公審議，共同維護公私有地主之權益，俾使本案得以順利推動。出處/MyGoNews     www.mygonews.com

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】高鐵苗栗站預計2015年11月4日開放參觀，12月1日通車啟用，縣府秘書長葉志航10月27日下午邀集相關單位現場會勘，將加強整頓周邊環境整潔，並維護流暢的交通動線，做好充分的準備工作，迎接苗栗縣交通運輸新里程碑。 高鐵苗栗站興建工程在2013年1月28日動工，總樓地板面積約1萬9304平方公尺，簡單的幾何金屬框架建築造型，象徵客家的簡樸精神，是全台首座太陽能高鐵車站，亦是「鑽石級綠建築」新地標。縣長徐耀昌因高鐵苗栗站將在11月4日開放民眾參觀，並預定12月1日通車營運，特地在縣務會議中，要求各相關局處以辦喜事的心情做好各項準備工作，以整潔的環境、流暢的交通、優質的轉乘服務，發揮高鐵苗栗站重要交通樞紐的功能，帶動觀光、文化、產業發展。 縣府秘書長葉志航邀集工務處、工商發展處、農業處、水利城鄉處、環保局、警察局、國際文化觀光局現場會勘，了解站區內行車動線、計程車及客運車轉連站、停車空間等，希望警方維持順暢交通，農業處加強站區外重要道路沿線雜草清除及植栽綠美化工作，並由環保局、水利城鄉處、文觀局等單位分別負責整頓附近客家圓樓、親水廊道等景區的環境整潔。由於台鐵豐富新站預計2016年才完成，縣府秘書長葉志航要求工務處再次與台鐵協調採接駁方式，提供從台鐵豐富舊站前往高鐵苗栗站旅客便利的轉乘服務。縣府工商發展處目前將高鐵特定區內的路燈依2盞亮1盞的原則，減低特定區路燈用電，為了配合高鐵苗栗站通車加強夜間照明，今天現場研商決定進一步勘查擇定重要路段全面亮燈。 縣府為提供鄉親及遊客便利的接駁服務，已協調苗栗客運5條既有路線增加設站停靠高鐵苗栗站，分別為(5803)新竹─苗栗(經竹南、頭份、造橋)，(5807)新竹─後龍(經頭份)，(5808)後龍─大甲(經通霄、苑裡)，(5814)苗栗─大甲(經山腳)，(5816)苗栗─外埔(經後龍)。另外規畫的5條快捷公車路線，其中「竹南科學園區─高鐵苗栗站─雪霸國家公園管理處」路線已評選1家業者營運，其餘「高鐵苗栗站─後龍火車站」、「高鐵苗栗站─造橋(海線)─竹南」、「高鐵苗栗─後龍─通霄─苑裡」、「高鐵苗栗站─西湖─銅鑼─三義」等4條路線在10月23日第3次公告徵選有意經營業者。出處/MyGoNews      www.mygonews.com

【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】桃園航空城計畫在桃園市首長大選過後，出現不一樣的規畫進度與開發想法，也讓被認定為愛台十二建設的航空城開發案，土地交易量窒息。根據官方統計，桃園航空城實價揭露的土地交易件數，2015年第二季僅剩下48件，與2014年同期的227件相比，量縮高達8成，桃園航空城土地交易出現急凍。 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，這幾年土地與農地的投資行為，一路從新竹竹北到桃園青埔，導致土地與農地的價格出現大幅度的飆漲，而被認定為愛台十二建設的桃園航空城開發案，因為未來具有想像空間，也讓資金投入區域內的土地交易，但隨政策的不確定因素升高，未來究竟可變更為建地還是最後僅是塊農地，投資者卻步觀望也讓土地交易急速降溫，量縮後價格也凍漲整理。 根據桃園航空城官方統計資料顯示，本區2015年第2季整體實價登錄揭露土地交易件數為48件，與2014年同期的227件相較減少179件，減少幅度約79％，2015年第2季屬農業使用之土地交易件數為28件，較2014年同期的151件減少123件，減少幅度約81％。 就土地、建物買賣登記移轉筆、棟數而言，2015年9月土地移轉筆數為28筆、建物棟數為6棟，相較於2014年動輒百筆以上水準下，2015年買賣移轉登記案件量與其土地筆數均有顯著下滑趨勢。出處/MyGoNews      www.mygonews.com

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】國產署2015年9月21日公告第5批11宗精華區大面積國有土地招標設定地上權，2015年10月26日開標結果標脫2宗(台北市、台東縣各1宗)，決標權利金總金額新台幣2億7,515萬餘元。  台北市中正區土地，近南華高中、思源街派出所、公館商圈，以權利金2億6,666萬餘元標脫；台東縣台東市土地，位於利家工業區內，以權利金848萬餘元標脫，繼2013年後再次標脫東部地區土地。 國產署表示，本次標脫土地地租年息率3.5％，存續期間70年，在課予原得標人或其地上權全部受讓人相關履約管理事項及繳納履約保證金等條件下，地上權及地上物得部分讓與，有助於住宅承購者向銀行抵押貸款，創造民眾、業者及政府三贏。國產署第5批11宗國有地設定地上權招標開標，僅吸引兩封標單，反應冷清，而根據國產署統計，2015年前4批共35宗國有地設定地上權標售，計算標脫率僅37％，26日開標共有2宗脫標，脫標率再降至32％，脫標土地計台北市、台東縣各1宗，2宗標脫土地各一封標單，有投就得標。10月標售熱鬧上膛，卻多以流標收場，反應房市不景氣、大環境不利，建商、投資人出手意願不高。 台北市標脫土地位於中正區汀洲路三段，近公館商圈、南華高中，步行可達台大校園，生活機能完善，且因師大商圈受政策限制後，人潮逐漸回流公館商圈，區域發展前景佳，標前就被看好脫標機率高，吸引1封標單投標，以權利金2.67億元標脫，溢價率約6％，得標者為金富鴻國際貿易興業股份有限公司，換算每容積坪單價約51.3萬，推估是看好公館商圈發展的潛在商業利益而出手標下。另一脫標國有地是位於台東縣台東市的乙工土地，由本上企業有限公司以金約850萬得標，溢價率0.3％，推估因事業需求而投標。 而台北市中正區另1宗國有地，位置接近捷運東門站與東門市場，距離中正紀念堂也不遠，2015年4月國產署以近1.63億底價招標未果，本次底價約打九折招標，仍以流標收場，分析是因該宗土地面積僅近百坪，開發規模有限，區域行情不利地上權住宅案，市場反應平平，降價策略未能奏效。新北市板橋區、桃園市桃園區、台中東勢及北屯區、高雄鳳山及左營區等共8宗土地也全以流標收場。 信義全球資產經理王維宏指出，自2014年以來地上權整體標脫率節節下滑，2015年建商標地意願更低，總體脫標率再下降是反映整體環境，近來各項標售市場反應偏冷淡，唯有價格佳、地段優越的精華物件標脫，驗證價格合理、地點好的標的才是市場王道，近來標售市場遭冰封，國產署得拿出精華中的精華，並且合理降價才可能提高脫標率。出處/MyGoNews     www.mygonews.com

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】內政部表示，房屋租賃契約書範本自2002年實施以來，因不具強制拘束力，為提升對租屋業者的規範，及因應社會環境變遷與租屋市場需求，內政部已著手研訂「房屋租賃定型化契約應記載及不得記載事項」，例如應記載租賃期間水、電相關費用的負擔方式、承租人未依契約返還房屋及雙方提前終止租約的賠償金等事項，及不得記載約定承租人不得申報租賃費用支出，也不得約定交屋後出租人排除民法上瑕疵擔保的責任等事項，以促進房屋租賃契約公平合理。目前草案依法制作業程序辦理預告，民眾對公告內容有任何修正建議，可於2015年10月26日前以書面方式向內政部反映。 有關日前學者指出「房屋租賃定型化契約」草案僅規範企業經營者，遺漏了租屋市場最常發生糾紛的「私契」。內政部表示，由於定型化契約應記載及不得記載事項是依據「消費者保護法」第17條規定，具有消費關係的企業經營者或以租屋為業的房東與消費者間的房屋租賃行為才有定型化契約的適用，而屬於個人間的租賃關係，因非屬「消費者保護法」所規範的消費關係，並不強制受定型化契約的規範，但內政部提醒民眾，即便是非使用定型化契約，仍可要求訂約時參採內政部所訂的契約範本，保障自身權益。 內政部指出，基於衡平租賃雙方權益的立場，依我國國情及實際需要，已研擬「房屋租賃契約書範本」修正草案，並據該範本草案內容研提定型化契約應記載及不得記載事項草案，自2015年5月起陸續邀集專家學者及相關機關、業界公會召開多次研商會議討論完竣，目前正辦理預告，俟預告期滿，將送請行政院消費者保護處審議核定後發布實施。屆時以租屋為業的房東，即應使用定型化契約，並受應記載及不得記載事項的規範。至於租屋為業的房東未來如何認定，將依「消費者保護法」規定意旨辦理。 內政部也特別呼籲，民眾於簽訂租賃契約時，除應觀察周邊環境，檢視屋況外，應詳閱契約書內容，並儘量採用內政部版「房屋租賃契約書範本」訂約，以保障自身權益。現行房屋租賃契約書範本已登載於內政部不動產資訊平台(網址：http://pip.moi.gov.tw/)及內政部地政司全球資訊網(網址：http://www.land.moi.gov.tw/)，歡迎民眾下載使用。 未來房屋租賃定型化契約修正公告實施後，內政部將再印製房屋租賃契約書範本分送各直轄市或縣(市)政府、鄉(鎮、市、區)公所及地政事務所，提供民眾索取使用外，同時放置於上述網站供民眾下載使用。此外，也將與行政院消費者保護處共同協調相關通路業者(如四大便利超商、知名書店等)販售內政部版房屋租賃契約書，方便有需要的民眾可就近購買使用。出處/MyGoNews     www.mygonews.com

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】全力推動台中產業發展，台中市政府經濟發展局進行太平產業園區、潭子聚興產業園區、神岡豐洲科技工業園區二期等3園區開發案，總開發面積達84.54公頃，將可改善鄰近地區違章工廠亂象；而關連工業區二、三期也將開闢主要道路，提升廠商進駐意願。 台中市政府經濟發展局長呂曜志指出，台中市工業區主要產業別為機械製造、金屬製品、光學、傳統產業等，依據台中市擬定的區域計劃內容，推估115年產業用地需求約5,145公頃，目前已劃設產業用地約3,659公頃(包含產業用地2,819公頃及非都市土地丁種建築用地840公頃)，仍有增加需求。 林佳龍表示，他上任後針對新建違章工廠採取「即報即拆」，市府已積極推動太平產業園區、潭子聚興產業園區、神岡豐洲科技工業園區二期等3園區開發案，總開發面積84.54公頃；另外，中小型企業也應就近整合，以利全盤規劃，才能從根本改善問題。 呂局長說明，台中市產業發展有三大策略，第一是配合「海空雙港計畫」，加速關連工業區開發，並發展清泉崗門戶計畫，補足機場周邊物流、倉儲等功能。呂局長指出，關連工業區二、三期面積約307.8公頃，但因主要道路未開闢等因素，降低廠商進駐意願；因此新市府上任後重新檢討、加速改進，將編列預算開闢二期主要道路(自立路)，並研擬新增獎勵措施方案，鼓勵三期計畫道路地主提供土地，提升該區使用率。 第二大策略則是「輔導未登記工廠合法化」，目前未登記工廠推估約17,000家，分布於潭雅神、太平、大里、烏日等區，太平、潭子聚興、神岡豐洲二期等3案區開發案完成後，7成用地將提供鄰近已取得臨時工場登記的廠商優先申請進駐。 呂局長指出，太平產業園區面積約14.37公頃，潭子聚興產業園區面積約14,76公頃，預計2016年2月完成開發計畫書及可行性規劃報告書的審查，3月完成設置公告，6月辦理產業用地出售。 而神岡豐洲科技工業園區二期面積約55.41公頃，與一期車程約3至5分鐘，經國道至市區僅需20分鐘，預計2017年6月二階環評審議通過、7月開發計畫審議通過、8月可行規劃報告審議通過、9月設置公告完成，12月即可辦理產業用地出售。 第三大策略是針對策略性新興產業，劃設「產業專區」，例如物流、光應用、航太零組件、康健體檢等產業，依其發展定位、產業聚落、交通運輸等條件評估劃設，藉此結合上、下游與平行關聯產業，提升整體區域發展和競爭力。 此外，市府也檢討現有的工業園區，中清路乙種工業區未開闢土地約18.18公頃，過去因地主繳納回饋金過高，影響開發意願，未來將改以「公辦市地重劃」方式取得土地，並開闢相關公共設施用地，預計2015年10月底辦理公展。文山工業區開發面積約193.13公頃，過去因地方民意分期，反對與贊成各半，因此至今尚未開發，閒置而無法使用。 林佳龍強調，未來市府將改採「分期分區」方式開發，同時解決地方民意分歧及工業用地不足問題，目前正研擬細部計畫變更及相關程序作業，針對部分已遭受污染、不適宜耕作的農地，確實可以彈性開發，但必須以地方民意為基礎。 呂局長進一步說明，大里區夏田里123公頃，其中27.8公頃因農地土壤重金屬濃度超標，需管制停耕；為有效利用該區土地，同時也要尊重及了解土地所有權人意向，因此市府已於8月進行問卷調查，了解地方意願，做為後續規劃的依據。出處/MyGoNews     www.mygonews.com

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台北市政府勞動局再次提醒，凡4層樓或樓高12公尺以上建築物或附屬建物之輕質屋頂營建施工、高度達7層樓或20公尺以上之施工架組配或拆除、使用吊籠於10層樓或樓高30公尺以上建築物外牆清洗等3項作業，應於作業3日前通報台北市勞動檢查處，提供該處掌握施工訊息，若未依規定通報者，將處以新台幣6仟至3萬元罰鍰。 颱風過後台北市轄內屋頂維修作業增加，台北市政府自2015年8月26日通過實施「台北市輕質屋頂與施工架及吊籠作業通報自治條例」以來，已陸續發現5起勞工於輕質屋頂修繕作業未事先通報台北市勞動檢查處之案件，包括10月4日發生於台北市虎林街因屋頂修繕工程墜落死亡之災害，屋頂修繕作業大都屬臨時性之作業，若事業單位未依職業安全衛生法規定設置必要安全衛生設備，極易發生職業災害，造成勞工嚴重之死傷，故台北市勞動檢查處再次提醒，凡4層樓或樓高12公尺以上建築物或附屬建物之輕質屋頂營建施工、高度達7層樓或20公尺以上之施工架組配或拆除、使用吊籠於10層樓或樓高30公尺以上建築物外牆清洗等3項作業，應於作業3日前通報台北市勞動檢查處，提供該處掌握施工訊息，若未依規定通報者，將處以新台幣6仟至3萬元罰鍰。 台北市政府勞動局局長賴香伶呼籲，輕質屋頂修繕作業，事業單位應注意工作者作業之安全防護設施，並以工作人員的安全考量為先，尤其針對屋頂作業邊緣開口作業應設置護欄、安全母索或安全網等防墜設施及於易踏穿材料屋頂作業，應設置寬度30公分以上堅固之踏板供勞工行走等必要之安全設施，確保作業勞工安全，台北市勞動檢查處並將持續將屋頂修繕作業列為優先檢查對象。出處/MyGoNews       www.mygonews.com

【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】台北市政府為了增加綠覆率，在2011~2014年推動新林蔭大道計畫路段，在39處路段植樹，其中信義路二~四段、興隆路一、二段與羅斯福路五、六段屬施作型，「從無到有」打造林蔭大道。台灣房屋智庫統計2015年四條資深林蔭大道(中山北路、仁愛路、敦化南路、信義路)與新打造林蔭路段成交行情與區域行情，發現資深林蔭大道都有破百行情，且皆比區域行情高22~25萬元。而新打造林蔭路段以中正區的信義路三段價差最大，成交行情每坪114.8萬，與區域行情價差達25.1萬！價差最小的是信義路四段，成交行情每坪94.3萬，與區域行情價差僅4.6萬。 信義路林蔭路段總長6.4公里，是全市最長的新林蔭大道。信義路二段以北為中正區，以南為大安區，而東門捷運站正位於二段的中間點。台灣房屋仁愛復興特許加盟店王奕冠店長分析，信義路二段的街廓質感最優，捷運帶動人潮商機，加上鄰近永康街商圈，生活機能相當便利，2015年的成交行情維持在單坪108.1萬的價格，比區域高18.4萬。待林蔭枝葉更趨茂密後，更能彰顯高價宅的質感。而從樹苗到長成「林蔭」，約需5至10年，即使現在因房市盤整房價下修10~15％，未來林蔭成型多少也能回拉一些房價，這裡的林蔭宅值得期待。 信義路三段較多豪宅產品，豪宅2015年銷售狀況確實差強人意，行情也已有下修，但未來林蔭與大安森林公園連成一片樹海時，仍然會對此區的豪宅有明顯加分效果。但唯一缺憾是這邊的豪宅與飯店、辦公夾雜，並不像仁愛路三段帝寶一帶屬純住宅區，所以在價格上可能還是無法完全超越仁愛路三段的房價。 而信義路四段是目前信義路中行情最低的。王奕冠店長分析，信義路四段多住商混合辦公大樓，大樓外觀多比較老舊，因此2015年的行情下修的幅度比二、三段還大，除了林蔭景觀之外，未來若有機會大樓拉皮或都更，進行「街廓整容」才有可能拉近與二、三段的差距。四段以北是附中學區，通常要提早5、6年買屋設籍才有機會排進附中學區，買方可趁現在盤整期找機會點，布局信義路四段北面附中學區條件較佳的物件，未來就可享有捷運、明星學區加林蔭景觀的優勢。 除了台北市精華地段，蛋白區也有新林蔭大道。羅斯福路五、六段因為捷運松山新店線通過，每坪行情在59.2萬，高於區域12.8萬。兩條林蔭宅相比，興隆路因路型彎曲，行道樹不容易連貫，景觀效果受限，因此每坪行情僅52.1萬，略遜羅斯福路。台灣房屋文山木新特許加盟店陳俊嘉資深主任分析，景美屬成熟型商圈，食衣住行發達，更有知名大型連鎖店在此設點，住宅單價只要蛋黃區的一半，是房價親民又生活機能佳的高CP值區。 台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示，羅斯福路上捷運萬隆站到景美站區間，兩側紅磚道本來就有種行道樹，如今分隔島上又多一排林蔭，當林蔭成型後，羅斯福路的風貌將會變得更不一樣。羅斯福路上的樹種會隨四季更迭有不一樣的顏色呈現，未來與捷運、景美商圈相互加乘，對房價一定有加分效果。羅斯福路上面林蔭的新成屋案量也多，單價只要大安區林蔭宅的一半價格就可以買到，長期自有置產買方可以趁現在盤整期平價入手，增值指日可待。出處/MyGoNews       www.mygonews.com