【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】2015年商辦市場買賣交易量下滑，相對之下，辦公室租賃市場則是逆勢上漲。瑞普萊坊統計2015年第二季辦公室市場租金空置行情，信義區的需求仍然持續上揚，若不算入新完工的國泰置地廣場，信義區的A級辦公室空置率約6.31％，較2014年同期下滑了約4.14％。原因在於華新麗華大樓滿租，遠雄金融中心、遠雄國際中心及台北101去化速度加快。 瑞普萊坊董事長暨CCIM台灣分會創會會長曾東茂表示，過去二年企業辦公室需求穩定成長，尤其是外商更需要高品質、環境佳的辦公環境。相信未來12個月，信義區的A級辦公室需求仍然穩定，但鑒於有新辦公大樓落成進入辦公室租賃市場，信義區的空置率在下半年會有較顯著的增加。除了信義區之外，民生敦北區過去一年來，A級辦公室空置率降低了約0.89％。 曾東茂認為，民生敦北的A級辦公室較信義計畫區的便宜約2成，加上該區鄰近松山機場，區內有捷運文湖線，交通便捷，吸引不少航空公司、日商、韓商、金融機構等前來進駐。 曾東茂表示，依照萊坊發布的「2015年亞太地區企業辦公室使用調查」，台灣企業在挑選辦公室時，最重視的條件前是環境安全、交通可及性以及租金行情，而民生敦北區完全符合上述三大條件，也讓這裡成為信義區以外的企業首選。 「2015年亞太地區企業辦公室使用調查」是萊坊調查分布在亞太地區的公司行業，包括咨詢業、消費業、財務會計法律業、製造業與農業、醫療生技業、技術與通信業等。 調查在台灣設立公司的企業主管，受訪者中有約81.3％認為未來的12個月將會增加員工數量，有12.5％認為將會減少員工數量；在辦公室面積調整部份，調查結果顯示有約50％的企業預計在未來的12個月將會增加辦公室面積，有約31.3％的企業表示將會維持不變。 「2015年亞太地區企業辦公室使用調查」重點如下： •統計亞太地區企業搬遷所需時間，有42％的企業在辦公室租約到期前6個月，就會開始準備；另外則有35％的企業，會將準備時間提前至租約到期日12個月以前。•香港及新加坡之辦公室滿意程度最高，同時租金也亞太區內最高的地方。出處/MyGoNews    www.mygonews.com

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】黃小姐來電詢問，其即將於下個月生產，因其與先生婚前各有不動產，考量小孩出生後負擔加重，想將她自己名下持有未滿兩年之不動產出售，又擔心要繳納奢侈稅。 財政部國稅局表示：財政部2015年2月5日公布奢侈稅條例第5條第1項第12款「確屬非短期投機」免徵奢侈稅之範圍，其中最常遇到的即是夫妻出售婚前各自取得不動產之情況。 以黃小姐的案例而言，只要夫妻婚前各自僅有1戶房地，均有辦竣戶籍登記並有自住事實，且持有期間未供營業使用或出租，於婚後出售其中一戶該婚前持有未滿2年之房地，即可免徵奢侈稅。出處/MyGoNews      www.mygonews.com

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】機場捷運2015年底通車目標確定跳票。交通部長陳建宇2015年8月18日視察台鐵屏潮計畫受訪時首度證實，機場捷運無法在2015年底通車，陳建宇說，「延後跑不掉了」，預定8月底由專家學者組成的總體檢小組開會後，再決定何時通車。陳建宇表示，機場捷運要通車，安全第一是主要考量，模擬測試必須連7天可靠度達99％，只要有一天未達到就要重新再來一次，沒有安全不會通車。 陳建宇也對17日工程車脫軌事件做出表示，因為機捷工程車長度較短，行控中心誤以為車輛已通過，以致鬆道，屬於軟體設計問題，已要求廠商軟體設計上重做處理。高鐵局指出，機場捷運正在進行穩定性測試，雖然已達到合約規定的97.5％，但台北到林口路段成績不理想，測試進度落後但要延到什麼時候，高鐵局、桃園捷運公司會在8月底對外說明。 有關蘇迪勒颱風對機場捷運系統所造成之損害，高鐵局已掌握受損狀況，並指示廠商儘速修復作業。另工程車脫軌乙節，係工程車於17日下午2時40分左右調度回青埔機廠時，進離廠線之號誌系統脫軌器作動而導致，造成工程車、脫軌器及第三軌部份損壞，預計1週可完成修復。 蘇迪勒颱風為台灣北部地區近年來少見的強颱，尤其在桃園地區的風速已超過屋頂可承受風力的設計界限，目前已進行修復之準備作業並同步檢討設計是否有可改善之處。台北車站隧道係高鐵局委由台北捷運局代辦，颱風其間雖有積水，但其最深處約為25公分，絕非報載所稱「像游泳池一樣」，高鐵局已會同北捷局及廠商，檢討排水設計；至積水區段主要設備有軌道、供電纜線之部分設備等，廠商已進場進行修復作業，必要時將進行更換，確定設備安全無虞、功能正常後才會進行送電及後續的測試。興南站(A20)骨幹網路設備受損，相關修復所需備料可於19日前備妥，1週內可修復。其他如機房漏水、月台門損壞等，亦已要求廠商修復並檢討後續改善。因應本周天鵝颱風可能來襲，高鐵局已要求工地加強防護，提早因應。 脫軌器係為防止車輛未經授權許可，冒然由機廠進入主線之保護設計，此次因號誌訊號之緣故致脫軌器動作，屬原設計正常功能，然號誌訊號異常之原因，現正調查中。另外，青埔機廠有2條進離廠線，設計上均為雙向號誌系統，雙向均可運行，因此並無報載所稱「演出失控逆行，撞上脫軌器飛了出去」，本次事件係工程車調度過程單一事件，高鐵局已要求廠商丸紅公司儘速檢討事故原因並提出改善措施。系統穩定及安全無虞為本計畫之最高準則，高鐵局在此前提下，持續積極辦理測試，期能早日提供國人及國外旅客安全、穩定及便捷的捷運服務。出處/MyGoNews     www.mygonews.com

【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】根據內政部2015年8月16日揭露，登記日期自2015年6月16日至6月30日之買賣案件，台北市信義區松勇路69巷1~30號，總價2億3,600萬元，移轉坪數160.09坪(內含2車位)，扣除2個車位23.79坪後，扣除車位每坪167.28萬元，該交易係為信義計畫區「台北信義」豪宅。 台灣房屋智庫執行長劉怡蓉表示，「台北信義」自2013年成屋實價揭露3年來，共揭露4戶，最高單價為2013年9月交易的每坪195.81萬，最低則為2015年5月交易的每坪167.28萬。 劉怡蓉分析，實價揭露迄今，「台北信義」於2012年11月16日揭露過預售行情，扣除車位每坪約111萬至113萬。由於該社區擁有地段優、景觀佳、品牌加持及名人光環等優勢，2013年該社區於6月至11月成交三戶，扣除車位單價分別為195.81、187.48、175.72萬。然而2013年第三、四季適逢豪宅高峰期，隨即2014年6月豪宅限貸令將貸款成數下修至五成，使得豪宅交易量萎縮。 豪宅市場受到打房影響，近兩年也頻傳房價面臨修正。劉怡蓉指出，因國際景氣疲乏，國內出口不振，使得豪宅市場的賣方願意平轉出售，將不動產轉為現金，等待下一個景氣擴張期或者是長期穩定收益的產品，至於買方就是自用需求，逢低進場。出處/MyGoNews     www.mygonews.com

【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】2015年8月17日內政部不動產實價網揭露一筆2015年5月成交的大直水岸豪宅「輕井澤」5樓資料，該案總價為2億7564萬元，拆算車位價格與坪數後，每坪單價竟高達210萬元，不單是2015年唯二豪宅交易單價突破200萬元，更是大直在代官山、帝景水花園之後，第三個躍入全國單價200萬元俱樂部成員。住商不動產台北大直加盟店副店長吳礎辰指出，大直豪宅寫下天價與否的關鍵在於景觀，有無景觀者價差甚至可達五成。 住商不動產企劃研究室主任徐佳馨指出，該案位於台北市大直明水路第一排，是罕見的永久河岸景觀，每戶在預售階段即在8千萬以上，成屋後市場幾無釋出，保值性相當強，近期大直豪宅表現搶眼，除景觀優勢外，選擇多產品新，也是購屋人進場的重要考量。 住商不動產台北大直加盟店副店長吳礎辰指出，大直豪宅寫下天價與否的關鍵在於景觀，有無景觀者價差甚至可達五成，2015年以來由於房地合一話題發酵，帶看量減少，市場幾乎無投資客，多為自用客戶撐盤，價格相對堅穩，包括國美大真、宜華國際等案，雖然沒有突破200萬，但也寫下耀眼成績，顯見只要產品好，仍有一定購屋人撐盤。 綜觀未來，徐佳馨認為，未來地方政府在財政困窘下，必然得從屬於地方稅的持有稅下手，持續調高稅基，其中台北市為首善之區，調整幅度又凶又猛，未來豪宅持有成本將會越來越高，屆時只剩下真正具有競爭力的優質豪宅能夠存活於市場，也宣告了豪宅百家爭鳴時代結束。出處/MyGoNews     www.mygonews.com

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】高雄市政府辦理2015年住宅補貼即將於8月28日截止，自7月20日受理申請迄今，租金補貼已受理5,847件。都發局說，2015年租金補貼戶數高達8,856戶，是2014年的2.6倍，獲得補助的機會相當高，呼籲符合補貼資格的民眾趕緊把握最後機會提出申請。 都發局表示，中央2015年將租金補貼從每戶每月4,000元調降至3,200元，但市府為了讓更多弱勢家庭也能享受福利，自籌經費增加補貼戶數，讓以往因為補貼戶數有限而無法獲得補助的家庭也能獲得照護。 住宅補貼開辦以來，都發局多次以電話簡訊及市話語音通知往年申請者及低收入戶，也透過里長奔走告知需要的民眾，過去幾年沒能申請到補助的民眾，今年將有機會因補助戶數增加而受惠。另都發局提醒，國宅條例自2015年1月7日廢止，向民間承租國宅者只要符合資格也可申請。 除了租金補貼外，住宅補貼還包含自購住宅貸款‍利息補貼及修繕住宅貸款利息補貼，凡設籍高雄市年滿20歲以上符合申請資格的民眾，可在8月28日前至都發局及各區公所領取申請書表，‍或到都發局‍官網下載(http://urban-web.kcg.gov.tw/KDA/web_page/KDA010100.jsp)，民眾只要填妥書表及備齊弱勢加分證明文件，即可申辦。申請須知及相關疑問可洽都發局專人服務專線07-3368333轉2649~2651。‍‍‍出處/MyGoNews     www.mygonews.com

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】連結竹北、芎林、竹東等鄉鎮市交通的中正大橋改建工程，2015年8月17日正式通車，新竹縣長邱鏡淳偕縣議會議長張鎮榮、立委徐欣瑩、監委章仁香及地方民代、民眾數百人，共同慶賀、祝福通車順利，期待這座嶄新斜張橋，帶動地方繁榮，形塑地景地標意象，增添新竹縣河川之美。連結竹北、芎林、竹東等鄉鎮市交通，1981年底跨越頭前溪中正大橋通車，當時縣長林保仁、縣議會議長邱泉華擘劃完善路網加速地方建設，然歷經多次颱風夾帶上游沙石沖刷衍生橋體結構安全顧慮，2012年蘇力、2013年蘇拉颱風接連重創，P9、P10號橋墩遭頭前溪水沖毀，造成80公尺長的橋面斷裂損毀，邱鏡淳爭取中央補助3.52億元，縣府負擔1.18億元，2014年2月10日改建工程啟動，橋樑全長855.3公尺、寬度30公尺，以明代唐寅之作品「風竹圖」為發想意象，不等距160m+200m=360m斜張橋配置工法，減少落墩數，降低河水沖刷對橋梁結構的安全影響，主橋塔高83.5公尺，基座打入河床28米深，是北部橋體最高的橋樑。邱鏡淳回顧中正大橋的歷史與改建過程，分享飲水思源，接續前人發展地方、造福縣民的矢志，感謝所有參與工程推動、規劃、執行的伙伴，眾志成城，成就美好，他感念林保仁前縣長的高瞻遠矚，在橋樑改建同時，重新將中正大橋林前縣長1981年12月的落款石碑，重新打造一個，永傳後世，他還特別提到了當時負責協助爭取工程款、掌控工程規劃與品質內容的副縣長章仁香，多方奔走、協調溝通，讓新竹縣許多公共工程都表現卓越出眾，在通車這天，一定請她一同慶祝分享歡樂。章監委推崇邱鏡淳是一位相當重視公共工程品質與安全的首長，這座大橋是在規劃設計、興建與意象形塑等重重專業人士的合力下完成，她提到邱鏡淳上任迄今六年，卻已完成7座橋樑的興、改建工程(尖石玉峰橋，尖石義興大橋，橫山增昌大橋，竹東竹林大橋，中正大橋，竹北興隆大橋，竹北溪洲大橋)，這種成果相當驚人，也證實邱鏡淳關注地方發展、縮短城鄉差距的努力，她只參加中正大橋的通車典禮，因為工程最特殊，欣聞已送件參加公共工程委員會國家建築金質獎選拔，祝福榮登金榜，她很興奮和伙伴分享成就，也希望縣民懷著感恩惜福之心，為這群勞心勞力的公務同仁喝采。工程單位說明改善老舊危橋採大跨徑跨越河中深槽區，解決橋墩沖刷問題，減少長期維護經費及天然災害造成橋樑損壞與生命財產損失，並符合橋樑耐震設計規範與河川法規要求，縣議會張議長、竹東鎮長徐兆璋、芎林鄉長莊雲嬌、竹北市公所主秘張錦河，副議長陳見賢、縣議員林為洲、林思銘、陳凱榮、周江杰、林政良、羅吉祥、楊敬賜、林保光、邱靖雅及各里長們，在通車剪綵後，由邱縣長牽著90歲賴姜長妹、86歲張木標，一起走過新橋，為通車後使用的駕駛人祈福平安順利。 慶賀同時，邱縣長也提示兩項橋樑安全維護要務：1.河川疏濬禁採砂石，保護橋墩穩固。2.載重車禁止通行，維護橋體結構安全。出處/MyGoNews     www.mygonews.com

【MyGoNews林湘慈‧蕭又安‧方暮晨/綜合報導】水岸豪宅房價保值，根據2015年6月16-31日最新的實價行情資料顯示，大直水岸第一排的指標豪宅「輕井澤」在2015年5月出現一戶單價每坪約210萬元的豪宅交易，該戶是位於5樓的水岸景觀戶，最終以2.7564億元成交，顯見即使房地產景氣不佳加上政府的豪宅稅，具備稀有性的大直水岸豪宅仍具有不錯的保值性。 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，從北市祭出豪宅稅鐵腕後，無疑對北市的指標豪宅造成明顯的影響，最明顯的是指標豪宅交易創新高價已經成為過去式，但從2015年仁愛帝寶每坪成交279.8萬元，到輕井澤最近成交每坪約210萬元，顯見在政策不利豪宅的狀況下，雖然價格難免回檔，但頂級豪宅的價格仍很快的就找尋到支撐。 大直水岸第一排屬於傳統的豪宅聚落，雖然水岸第一排住宅有一定的屋齡，但仍屬於地標型的豪宅社區，加上具備基隆河的河岸景觀，一直是熱門的豪宅購屋區段，2014年包括「代官山」、「帝景水花園」等社區，都有每坪200萬元以上的交易紀錄。而此次5樓的因為屬於中低樓層，成交行情每坪210萬元，也再次確認大直的水岸住宅每坪有200萬元以上的行情水準。 曾敬德表示，豪宅稅、北市新房屋的標準單價調漲與選擇性信用管制措施等，對於豪宅市場有不小的影響力，有些投資屬性的豪宅產品，在銷售時就會遇到流通不易的問題，而指標的頂級豪宅社區因釋出量少，反而是頂級富裕人士喜愛的產品，因此至今仍可保持不錯的房價水準，且近期成交的有個特色，不少都是社區內住戶再購置一戶，顯見住戶不僅了解自己社區的好，對於房價也有相當的信心。出處/MyGoNews     www.mygonews.com

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】想要買新北市板橋區中山路一帶公寓，需要瞭解附近車站、文教區、市場概略位置及距離，該怎麼做？過去你可能需要請半天假到各縣市政府查詢，但從今以後，新北市政府全國首創的「數值航測地形圖查詢系統」，提供一條龍的服務，民眾可以直接在家透過電腦查詢或申請各區地形圖，同時提供郵寄服務，非常便民。 地形圖與一般地圖差別在於地形圖擁有相當豐富內容，例如：道路水文、建物輪廓與樓層、重要地標與地物註記等地理資訊，精準度是一般地圖難以取代，地形圖因精度高且擁有豐富圖資資訊，可供都市計畫、都市更新、消防救災、水利、交通等用途使用，節省民眾自行測圖的人力、物力、財力及時間，更提供各項重大建設規劃參考。新北市政府城鄉發展局表示，新北市幅員廣大，自1997年起，進行全市都市計畫區「千分之一比例尺數值航測地形圖測製作業」，在歷經十餘年的努力下，測製面積高達約6萬5千公頃，為提升精準度，市府逐年進行修測工作，2015年完成板橋、土城、三重、蘆洲、金山、萬里、平溪、雙溪等8個都市計畫地區的地形圖更新，修測面積高達1萬餘公頃。 城鄉發展局長邱敬斌表示，以往民眾要申請地形圖紙圖或電子檔或查閱地形圖，都要舟車勞頓親自到市府查詢、申請、繳費及領件，新北市政府率全國之先於2015年初著手規劃更便民的地形圖線上查詢申請系統，讓民眾可以直接在家中透過電腦提出申請，透過線上繳費後即可獲得電子圖檔，如需紙本圖資，市府也提供郵寄服務，大幅提升了申請的便利性，本項服務預計於本月17日起開放(網址https://topography.planning.ntpc.gov. tw)。都計測量科長張明助補充，本系統與分區系統相同，提供5種規費繳費管道，包括網路ATM、網路信用卡或持繳費單至四大超商、郵局或台銀繳納等，民眾可以線上或就近完成繳款，另申請地形圖圖檔需檢附資料申請表及管制同意書，系統也提供相關文件上傳功能，並主動以電子郵件通知繳納規費及領件，大大節省民眾申辦時間。出處/MyGoNews     www.mygonews.com

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】在捷運土城線延伸至頂埔後，帶動土城、三峽、鶯歌一帶之交通廊道需求，為服務三鶯地區民眾之大眾運輸使用，新北市政府辦理捷運三鶯線都市計畫變更案，期望改善三鶯地區交通及都市環境，並展現市府推動三環三線重大政策之努力，計畫內容自2015年8月14日起公開展覽30天至2015年9月12日，並將於2015年8月31日土城區公所，及9月2日分別於三峽及鶯歌區公所舉行公開說明會，歡迎市民踴躍參與並提供寶貴意見！ 目前行政院核定之捷運三鶯線規劃路線自甫通車之捷運土城線頂埔站起，沿省道台3線轉台北大學特定區聯外道路，經機廠預定地連接至三峽區國慶路、復興路後跨越國道3號、大漢溪三鶯新生地及鶯歌溪後，轉鶯桃路至福德一路終點站；路線長約14.29公里，共設置12座高架車站及1座機廠。考量各場站之運量、土地使用現況、環境影響，以促進地方發展，建構完善的步行與大眾運輸轉乘環境。 城鄉發展局周繼祖科長表示，本次捷運三鶯線規劃橫跨土城(頂埔地區)、台北大學社區特定區、三峽、鶯歌、鶯歌(鳳鳴地區)等5處都市計畫區，為了讓民眾充分瞭解捷運三鶯線規劃內容，將辦理3場公開說明會，說明捷運規劃期程、各場站都市計畫變更內容及相關土地開發規定；同時都市計畫公開展覽書圖內容均可至所轄區公所現場查詢，或至新北市政府城鄉發展局網站(www.planning.ntpc.gov.tw)下載。若民眾有任何意見或建議，可以書面提出意見提供都市計畫委員會審議參考。本計畫案將於公開展覽程序結束後，續提送新北市都市計畫委員會進行審議作業。 出處/MyGoNews     www.mygonews.com