【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台北市公有中崙市場及江南市場因為建物老舊、高氯離子建築物，台北市政府考量提昇傳統市場競爭力、強化攤商營業及購物人員安全、引進民間經營創意。市府分於2008、2009年依促進民間參與公共建設法公開招商並與最優申請人簽定投資契約，契約明定地上1~2層作市場、3層以上非市場樓層得依都市計畫公共設施用地(市場用地)多目標使用辦法規定作商業使用且不得作住宅使用、契約期間須無償提供足夠市場空間供市府安置原市場攤商，另依契約約定BOT廠商應繳納房屋稅、營業稅、土地租金及權利金，契約期滿無償交還全棟建築物及土地予市府，倘有違反將依契約違約事項處理。 公有中崙及江南市場BOT廠商，原3樓以上附屬事業擬經營商業使用項目(一般事務所)，後因市府為強化公共利益(市場部分)，要求BOT廠商須配合市場攤商實際營業需求調整市場規劃(如增加市場營業總面積)，且2011年以後辦公室需求下降及攤商要求附屬事業應帶動現代化傳統市場商業活動。故BOT廠商向市府申請建築量體與附屬事業變更為商業使用(一般旅館使用)，經市府核准方取得建築執照。 有關2015年江南市場施工期間，圍籬懸掛商業廣告造成外界誤為住宅銷售廣告乙事，市府已於2015年6月24日函告廠商改正施工圍籬美化帆布廣告內容以杜絕爭議。另將依契約要求BOT廠商於開幕營運前提出完整旅館經營計畫，且於營運期間不定期查察旅館營業樣態，倘違反契約擅自改作住宅使用，將依契約視為違約要求BOT廠商限期改善並處每日處新台幣5萬元罰鍰，直至違約事項改善完畢。 市府另考量「建築量體與附屬事業變更」將致BOT廠商獲利提高，亦要求BOT廠商秉持促參法獲利共享精神須調增「營運權利金」，以維市府權益。出處/MyGoNews      www.mygonews.com

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】景氣不好營造業缺工嚴重，新北市政府市政會議通過，2011年5月9日至2016年5月31日止，已取得建造執照或雜項執照目前仍為有效之建築執照，自即日起「自動延長」建築期限1年，新北市府希望可以藉此提振建築投資業、健全房地產，進而帶動景氣全民受惠。 新北市政府表示，勞資權益產兼顧社會才能進步和諧，產業界配合政府修法縮短法定工時保障勞工權益，但近年來營造業缺工數明顯偏高，據統計，基層技術工及勞力工短缺時間平均4.8個月，已嚴重影響建築工程施工進度，為此市府參照新北市建築管理規則第18條之規定，決定展延建築物施工期程，協助業者度過難關。 根據內政部不動產資訊平台發布2015年第4季住宅價格指數顯示，全國與六都連續兩季住宅價格全面下跌，預料未來房地產市場修正幅度將持續擴大，因此新北市府決定針對目前仍有效的建照及雜照祭出「自動延長」建築期限1年的鼓勵措施，以降低市場變化所造成的衝擊。 新北市政府對於近年來營造業短缺員工持續時間增加、空屋率提升、建造執照核發件數逐年下降、新建屋需求下降等情形，主動提出因應方案，期待協助產業界度過難關之外，也希望藉此帶動景氣全民受惠。出處/MyGoNews      www.mygonews.com

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新竹市長林智堅2016年5月24日進行施政報告，以「風起的時候，就是建設開始的時候」為主題，分別就水岸建設、文化建設、基礎建設、教育建設、軸線翻轉、百年建設6大主軸說明，他說，市府團隊經過1年多努力，已播下建設的種子，期盼在議會支持協助下，一起努力找回城市的風華，恢復新竹人的光榮跟驕傲，讓「新竹風在城市揚起」。 林智堅表示，從2015年開始，陸續向中央爭取經費支持，全方位來推動城市各項重大建設，報告首先說明「台灣的黃金海岸、減壓悠遊的頭前溪畔」，共有24項水岸建設工程正在推動，總經費超過4億元，其中改造串聯17公里海岸沿線景點，就投入近1億8千萬元經費，將在海山漁港，打造一條海上長廊，成為「全長600公尺的日落大道」的魅力水域。 此外，閒置的美山安檢所也將整修，規畫賞蟹步道，成為濕地生態教育中心;在青青草原，利用自然地形，打造北台灣最長「54公尺磨石子溜滑梯」，以及創意樹屋園區、傳聲筒欄杆，提供孩子歡樂遊憩的空間。金城湖將設置多座賞鳥、觀海平台，日前完成啟用的17公里自行車道2.0升級版，也得到許多車友的好評。 為打造新竹漁人碼頭，市府也將投入1億3千多萬元，開闢親子遊憩區、運動公園區，並利用漁港航道清淤土方，興建全國最大的「國際風箏賽場」，拉近人與海的距離。復育防風林成為750公尺的「紫斑蝶生態廊道」，改造新竹漁港直銷中心及舊漁會，成為「新竹的築地市場」、「桃竹苗濱海旗艦服務中心」。 頭前溪左岸部分，將採低密度建設，除了已完成的柯子湖、溪埔子兩座人工濕地外，並規畫環濕地的11公里光陰自行車道，9大主題草園區，成為生態環境教育場所。 文化建設方面，將新建3000席位國際級的客家展演中心，解決文化局演藝廳空間不足的問題，滿足民眾欣賞藝文表演的需求。將軍村圖書館園區的規劃設置，也將成為東區文化創意中心，更是全國第一座開放式的眷村圖書館。 基礎建設部分，市府祭出路平三支箭，2015年刨舖56條幹道，改善面積44萬6870平方公尺，2016年刨舖36條幹道改善面積44萬4986平方公尺，目前總計已完成50萬平方公尺刨舖。另竹市14線等4項道路拓寬新建工程，共投入經費超過10億元，優化整併的藍、綠兩線公車路網，也成功提升民眾搭乘大眾運輸的意願。YouBike也將在2016年5月底前完成10個站點後試營運，年底前將完成30個站點設置，屆時歡迎民眾多加利用。 教育建設以「打造可持續性發展的兒童城市」為目標，將新設華德福實驗中小學，朝成為教育典範學校目標努力，關埔地區新設國小計畫，總經費高達8億2千多萬元，將分年編列預算，總共有48班，1400名學生，第一階段2018年8月將招收6-8班新生。另有7所學校重大工程正進行整建、新建，總經費超過9億元。體育工程，共有7所國小運動場，將陸續完成整修，除了已完成的新科國民運動中心，竹光國民運動中心及虎林棒球場也已動工興建中。 軸線翻轉主題為「串連前後站，帶動區域的繁榮與發展」，目前正進行轉運站周邊綠美化、車道及停車場路面改善、火車站前地下道打通等工程，改善人行動線，新設一部無障礙電梯，並改善地下道的景觀照明。 「恢復新竹市百年前於『大竹竹苗區』的中心地位」是百年建設的重點，林智堅指出，新竹市發展非常早，城市居住著一流的市民，應該要有一流的生活環境，有鑑於市中心綠地不足，刻正在進行改造串聯，護城河、文化局文化公園、經國綠廊道、三民公園、隆恩圳、中央公園各個水域及綠地公園，以東門城為中心，逐步讓新竹市邁向「森林城市」的願景。 另「新竹1916園區」也已啟動，將打破百年新竹公園不同區域間的藩籬，改善全區步道系統，並讓全台原址現存最老的動物園再生，麗池恢復日式園林風貌，整合公園、動物園、孔廟及體育館，成為兒童成長探索空間，打造「百年大道」，連結18尖山與舊城區。出處/MyGoNews       www.mygonews.com

【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】 台北市東區店面一直是兵家必爭的一級戰區，然而隨著景氣衰退、網路購物盛行與信義計畫區商圈新賣場進駐，東區人潮逐漸被分散。優美地產企研室統計東區忠孝東路四段租金，發現自2012年至2015年來，租金翻漲9成，但算一算大馬路店面，竟多達16間店面空置，更遑論巷弄內待租店面，正馬路空置率近8％，空置店家較5年前大增近3倍。 優美地產企研室召集人葉立敏表示，實價資訊顯示2012-2015年忠孝東路四段一樓店面租金行情，均價從2012年每坪4390元，一路漲至2015年每坪8322元，4年來租金成長近9成(89.6％)。2014-2015年實價揭露店面租金單價排行前10名中有8名都出於東區，然而受景氣影響，消費力減弱，許多店面無力負荷昂貴租金，選擇轉往觀光客增多的西門町進駐，導致東區越來越多店面空置半年以上、甚至超過3年半的情形。 若統計忠孝東路大馬路店面數，東以延吉街口起算，西至忠孝復興站，共計約200多間店面，目前共16間空置待租，空置率近8％。台灣房屋復興南京特許加盟店商仲部副總經理施光明表示，5年前(2011年)東區大馬路空置約6間，空置率一直維持在2-3％，但近2年空置數攀升至今16間，近8％如此高的空置率「前所未見」，且不僅東區如此，南京東路等店面空置率均持續攀升。 葉立敏分析，店面租金居高不下、景氣不佳是不僅是原租客退租的主因，加上又無新租客進駐，更使空置率持續惡化，部分房東已不得不正視降租問題。以忠孝東路四段160號(原承租方為糖朝餐廳)為例，已空置3年以上，若以原先月租金250萬計算，一年可收3000萬，空置3年半至今，租金損失已達1億元。因此2016年起房東已將月租金從250萬調降至180萬，大幅調降近3成(28％)，為東區率先降開價的店面，但仍舊待租中。 空置情況惡化，連正東區精華三角窗店面也淪陷。忠孝東路4段135號(前身為MISS SOFI女鞋店)位處忠孝東路與敦化南路交叉口，同時也是忠孝敦化站捷運站出口，優越的三角窗與正東區核心位置，完全是「超級APPLE黃金店面」。然而自MISS SOFI退租後遲遲不見新租客遞補，連上好位置也無人承租，店面空置率嚴峻程度可見一班。  目前東區店面租金前三名依舊是雄獅旅遊(忠孝東路四段2-1號)、Bistro 98大樓的STUDIO A(忠孝東路四段98號)以及美珍香(忠孝東路四段75號)，單坪租金都落在2.8-3萬之間。葉立敏表示，看準穩定收租與持續成長的投報率，投資店面者多為長期持有，因此甚少有店面交易釋出，不過雖曾有創新高的租金與投報率，但當商圈空置情形越來越多，租金勢必將面臨修正。 出處/MyGoNews   www.mygonews.com  

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台中市政府市政會議2016年5月23日前往大甲召開，市長林佳龍分享長期以來對海線地區的擘劃與建設，包括改善大甲民生地下道淹水、大台中山手線、開闢海線第一條無障礙市區公車、雙港輕軌、海線雙星及市港合作等。他表示，未來市府除持續傾聽基層意見，幫助地方解決問題，也將與中央新政府攜手合作，積極爭取國家級計畫落腳台中，帶動大台中繁榮發展。 市府團隊上任一年多來，除在台灣大道市政大樓召開市政會議，每月也至少一次至豐原陽明大樓舉行，並陸續至清水、烏日召開會議，希望直接傾聽地方意見，均衡區域發展；市府到大甲舉行市政會議，除由都發局對大甲火車站周邊整體規劃與再生進行簡報，林佳龍也向地方分享海線地區的重要建設。 林佳龍表示，市府團隊上任以來，相當重視區域均衡發展，積極建設海線，縮短城鄉差距；大甲民生地下道先前曾發生豪大雨淹水，導致市民溺斃的憾事，市府已於2015年底完成此處下水道箱涵與防汛工程，徹底解決地方淹水問題。 在交通建設上，林佳龍說，市府持續推動「大台中山手線」，透過打造上環彩虹甲后線，連接台鐵海線的大甲到山線的后里，對大甲未來成為運輸樞紐的地位，有很大的幫助，目前此計畫已在交通部複審，將繼續向新政府全力爭取。 在公車運輸方面，過去大甲溪北地區的公車僅有93線一條路線，班次少且搭車時間長，為滿足當地居民乘車需求，市府推出海線第一條無障礙市區公車659線，往返幼獅工業區服務中心與台中榮總，日前已通車上路；台中市2015年公車載客運量成長率為六都第一，增加8.13％，市府會持續規劃大台中公車路網及設置轉運站，全力促進大眾運輸發展。 林佳龍也說，為發展海線觀光，市府積極進行多處景觀建設與相關計畫，包括「大甲火車站人行跨越橋建置工程」、「日南驛站周邊休憩空間改善工程」以及「大安區濱海廊道觀光環境營造計畫」等，其中，日南驛站與大安濱海廊道兩項計畫，已獲得交通部觀光局，分別核定2千萬元及3千萬元補助。 他強調，市府團隊上任以來積極投入海線地區發展，不只縮短城鄉差距，更要讓「貨從雙港出、客從雙港入」，海線的重大建設，除了雙港輕軌計畫，還有「海線雙星」政策；市府規劃以台61線(西部濱海快速公路)為主要聯絡道路，串起「高美濕地」與「梧棲漁港」，並進一步連結大安媽祖文化園區、海洋生態館、遊艇碼頭等周邊建設，建構完整海線觀光廊帶。 此外，市府也持續推動「市港合作」，將台中港轉型為遠洋港，已使許多企業產生投資興趣，日本三井不動產即預計在台中港投資，打造國際級的購物中心(Outlet Park)；而大甲隔壁的外埔，也是2018世界花卉博覽會的三大展場之一，期盼透過舉辦國際級的重大活動，帶動海線地區的人潮與建設。 林佳龍說，520總統就職後，新政府團隊隨即前往各地視察農業災損與交通、防汛等問題，他也到太平關心受寒害影響的荔枝農，協助農民申請災害補助，並運用農業發展基金加碼補助；後續他將再到地方傾聽基層意見，幫助里長、地方解決民生問題；未來市府也會與中央新政府合作，積極爭取國家級計畫落腳台中，共創雙贏，造福市民。 此外，對於大甲溪水種出來的「大甲芋頭」，林佳龍也大為讚賞，不僅國際聞名，更是520蔡英文總統就職的國宴菜色之一，未來將請農業局、觀光旅遊局、經濟發展局，持續與大甲區公所合作，擴大宣傳與推廣大甲芋頭。出處/MyGoNews      www.mygonews.com

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台北市政府工務局大地工程處2016年度委請專業技師全面檢查山坡地社區結果，僅餘列管社區55處，並於4月30日前確定檢查結果，均無須進行深入鑑定項目，安全無虞。 大地處表示，排除非山坡地社區、山坡地獨立住宅，再按2015年5月訂定「解除列管山坡地住宅社區標準作業流程」，檢討解除列管非位於地質敏感區者、連續3年社區安全檢查結果列為得自行檢視者、專業技師評估社區內部人工邊坡安全無虞者，目前列管山坡地社區僅餘55處。 大地處坡地住宅科長林士淵說，每年防汛期開始前及結束後，均結合土木、結構、大地、水土保持、水利、結構、應用地質技師及建築師等七大專業公會進行列管山坡地社區安全檢查，由專業技師提供建議予社區管理委員會配合改善缺失。2016年4月防汛期前檢查結果，危險等級A級社區0處；危險等級Ｂ級12處，已通知社區持續加強監測；危險等級Ｃ級43處，已通知社區持續自行檢視水土保持設施狀況，目前列管山坡地社區均安全無虞。 中華民國大地工程技師公會檢查技師林衍竹說，近年來，台北市列管山坡地社區均無重大邊坡災害，部分社區維護環境狀況良好，均屬穩定安全，得依據解除列管山坡地社區SOP免除列管，集中政府資源運用於真正需要的山坡地社區。 大地處指出，專業技師進行山坡地社區安全檢查時，會向社區住戶說明附近環境狀況、水土保持自主檢查方法、山坡地社區環境徵兆，提供颱風豪雨時應注意事項等資訊，供民眾自主檢視自身社區週遭情形；如民眾仍有疑慮，歡迎洽大地處坡地住宅科詢問，電話:2759-3001轉3600；如有現場勘查的需要，大地處於一週內邀請專業技師現場提供技術諮詢及建議，完全免費，歡迎多加利用。 大地工程處說，民眾若有查詢自己居住山坡地社區是否列管需求者，可洽詢社區管理委員會，或依政府資訊公開法第10條規定，檢附申請書(內容包含：申請人姓名、國民身分證影本、建築物所有權狀影本、通訊地址、聯絡電話、申請要旨、用途及日期)至台北市政府工務局大地工程處申請，一週內即可獲得回覆。出處/MyGoNews       www.mygonews.com

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新竹縣議員甄克堅關心新竹工業區交通，2016年5月23日在縣政總質詢中表示，新竹工業區內有300多家廠商，就業人口達十萬人，創造的產值、上繳中央的稅額在全國排名更是數一數二，但當地交通經常擁塞，希望縣府爭取中央資源規劃交通分流措施，落實交通建設的轉型正義！ 縣府交通旅遊處長李銷桂表示，湖口工業區主要的交通瓶頸是國道交流道和明新科大到工業區這些路段，縣政府跟交通部爭取了幾筆經費，改善這些路段的電腦化交號誌的控制，藉自動化控制車流，提升現有道路的服務水準。另外，台31線已開通，可紓解楊梅到湖口南下的車流。不肖之徒以冒用證件，辦理土地所有權狀掛失、補發，竹北地政事務所依規寄發通知地主，才揭發證件被冒用的情事，新竹縣議員甄克堅在議會特別頒發紅包嘉勉地政單位，由縣長邱鏡淳、地政處長鄭福生代表接受。(圖:新竹縣政府)未來將爭取透過湖口休息站分流，直達湖口工業區，避免車輛都集中在湖口交流道，改善壅塞的現象。李處長說，縣府也在做台一線替代道路的可行性評估，由武陵路高架到新豐直接跨到湖口工業區，屆時可舒解高速公路和台一線的車流，更長遠的規劃，是結合新竹縣、市，工業區同業工會及經濟部所屬單位，積極向中央部會爭取高速公路由楊梅高架，直接跨過新竹縣市，銜接苗栗交流道。李處長表示，陸續完成這幾個交通設施後，應可有效改善湖口的交通問題。出處/MyGoNews          www.mygonews.com

【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】五月已經過了一大半，尚未繳納房屋稅的民眾別忘了仔細檢視稅單！信義代書特別提醒大家，拿到房屋稅單除了注意繳納總金額之外，應該先搞懂房屋「使用情形」、「課稅月數」以及「自住條件」三件重要大事，再根據房屋現況誠實以對。若發現有爭議，應即刻向地方稅徵機關查詢。 一、不同用途房屋稅差很大，仔細檢視別當冤大頭繳交房屋稅時，納稅人往往不清楚自己應稅稅率為何?簡單來說房屋稅住家自住稅率最低為1.2％，營業用最低為3％，差距2.5倍。一年相差可達數千元或達萬元以上，如果遇到錯誤，累積下來多繳的房屋稅將相當驚人。信義代書專案經理林以德提醒，拿到房屋稅單務必先看「使用情形」欄，是住家用還是營業用？是不是符合自己的真實狀況？最常見的案例就是購買一、二樓房屋做為住家用，但因為前屋主一樓登記為營業用，所以一樓的部份一直以至少3％的稅率課徵房屋稅，直到跟左右鄰居相比後發現負擔稅額有很大差距，才驚覺稅單上「使用情形」沒有修改。 二、房屋稅按月課稅，買賣屋別忘互相找補另外要注意的還有「課稅月數」欄，林以德表示：「房屋稅是持有財產稅，2016年這一期的課徵期間是從2015年的7月1日到2016年的6月30日，因是採按月課稅，所以會依持有時間長短比例來課徵。」一般而言，交屋的時候，承辦代書會依雙方持有的時間長短作稅費的找補；簡單舉例來說，若雙方在3月10日交屋，則代書會請「賣方」將前一年7月1日至當年3月10止，大約是8個月又10天的期間佔全年的比例，按前一期房屋稅額補貼應負擔的部份給「買方」，這一整年的房屋稅就全額由「買方」來繳交，所以買方如果不知道分算這筆費用，就會增加自己的房屋稅負擔。(實務上各稅捐機關會依房屋稅自治條例隨課房屋稅) 三、自住條件變嚴苛，持有3戶以上民眾務必檢視稅單最後提醒，自2014年6月起房屋稅條例修改後，針對本人、配偶及未成年子女名下的房屋，針對符合相關條件選擇適用住家自住用優惠稅率1.2％僅限3戶。除了有戶數的限制外，在條件的適用上也比較嚴苛，擁有戶數超過3戶以上的民眾，建議也利用此機會再檢視一下稅單內容。 房屋稅繳稅時間到5月31日截止，若逾期繳納會產生滯納金，提醒民眾把握時間，儘快詳實繳納。出處/MyGoNews      www.mygonews.com

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】為提升高齡長輩地政服務品質，台北市政府地政局自2016年4月25日推出「台北市高齡社會地政貼心服務計畫」，攜手社會局、衛生局、民政局、國稅局及推出「以房養老」專案之金融機構，採取跨域跨界的服務方式，為高齡長輩提供「以房養老」、「到府到院」、「繼承叮嚀」、「法令諮詢」、「預約服務」及「樂齡環境」等6項貼心服務，建立高齡友善地政服務環境。 「以房養老」-高齡友善服務櫃檯，辦理登記不困擾！為協助長者順利完成「以房養老」專案各項登記，台北市地政事務所設置高齡友善服務櫃檯及諮詢窗口，提供當事人、台北市府社會局、相關金融機構、不動產經紀業者或地政士登記相關法令諮詢服務。 「到府到院」-高齡朋友免操勞，申辦業務免煩惱！為積極照顧高齡族群，提供更貼心、更全面的申辦地政業務管道，凡不動產標的位於台北市轄區，年滿65歲以上具有意思表示能力，且實際住所或醫療院所位於台北市的高齡朋友，皆為本計畫之服務對象；符合資格者只要提出申請或由相關機關轉介地政事務所，即派專人到府或到院提供核對身分與收件服務，減輕高齡長輩朋友負擔。 「繼承叮嚀」-儘速辦理繼承登記，地政貼心公文提醒您！為避免民眾不知不動產繼承需經地政機關登記，以致逾期辦理繼承登記而受處罰鍰或該遺產被列冊管理或公開標售之情形發生，台北市政府地政局透過內政部戶役政資訊系統與地籍資料進行比對，取得當月死亡長者(被繼承人)資訊，由各地政事務所以公文主動通知繼承人辦理繼承登記。 「法令諮詢」-稅捐地政站一起，貼心服務再一椿！為使長輩朋友對測量、登記和簡易結稅等法令通盤了解，台北市地政事務所與國稅局、稅捐稽徵處協同提供現場、電話、傳真及電子郵件等諮詢服務，透過各界專業人員的協助，建立便捷管道，達成有感便民之服務目標。 「預約服務」-預約申請好省時，專人服務好輕鬆！凡不動產標的位於台北市轄區，年滿65歲以上的長輩朋友，可向台北市各地政事務所預約申請專人全程服務，由地政事務所安排並告知到所時間地點及負責後續追蹤與管理，相關細節請詳洽各地政事務所服務台。 「樂齡環境」-長者不便變方便，銀髮洽公不用愁！台北市政府地政局及所屬所隊依辦公環境，規劃、設置、維管高齡長者安全、舒適洽公環境，不僅提供樂齡填寫範例(放大文字之範例、簡單明瞭之表格)及樂齡查詢電腦頁面，亦設置各項友善親老硬體設備，包含無障礙坡道、愛心鈴、輪椅、愛心服務櫃檯、無障礙廁所、老花眼鏡、四腳拐杖等，期藉由安全、舒適的高齡友善環境，讓長輩朋友的不便變方便，打造舒適又貼心的地政服務環境。出處/MyGoNews     www.mygonews.com

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】新北市府為協助淡水區淡海路疑似海砂屋公寓推動重建，再次於2016年5月21日舉行第2次重建說明會，針對住戶對於重建工作的相關疑慮逐一說明，並就住戶關切的資金籌措、財務負擔及重建程序等攸關住戶權益的事項作詳細解說，會後已有住戶熱切表達儘快啟動更新重建的程序，籌組更新會，推動師將持續協助住戶整合。 新北市府4月23日舉行說明會當日，居民出席率68.04％，顯現多數住戶均關心自己的家園能否重建，在這段期間，市府亦密切與都更推動師聯繫，積極回收意願調查表，以掌握住戶意願狀況，截至5月21日止共回收69份意願調查表，回收率約占總體住戶的71.1％，回收調查表中有意願參與自主更新重建為98.55％，表示多數住戶對自主更新重建具高度共識；另外，都更推動師同期間亦持續聯繫各住戶，至社區針對方案選擇與是否辦理海砂屋鑑定向住戶積極說明，且針對4月29日未到場或仍有疑慮的住戶，更於5月8日再次至社區，向住戶解說與溝通，希望能讓住戶瞭解自身的權益，儘早達成重建方案的共識。 城鄉發展局副局長張溫德表示，淡水區淡海路社區屬921震損列管建物，且有疑似高氯離子(即俗稱海砂屋)狀況，為促成社區早日重建，故市府請協力的建經公司再針對住戶關心的重建方案內容，作詳細的說明，讓住戶充分了解重建方案的架構與程序，期望能消弭住戶的疑慮，以儘早整合住戶的意見，會中，部分住戶提出辦理更新的個別需求，希望市府給予協助，市府會整合市府資源盡全力協助住戶需求。經由本次說明會的討論，會後都市更新推動師隨即與住戶討論籌組都市更新團體的細節，相信藉由這樣的討論，本案應能在住戶的共識下，儘快的來跨出重建第一步。出處/MyGoNews   www.mygonews.com