【懶人包】2024高雄捷運紅線路線圖、房價及成交行情一次看！
你想在高雄捷運周遭買房嗎？如果你規劃想在高雄捷運置產，推薦也可以先透過懶人包，快速瞭解高雄捷運紅線路線圖、房價及成交行情，讓專家帶你一起看高雄房市場的最新狀況，以及各站點的房價分析與實價登錄資訊！幫你找到理想與生活都能兼備的捷運宅！
高雄捷運紅線的路線圖&各站點房價
高雄捷運紅線，是高雄捷運首期兩條路線中的南北向路線，也是台灣第一條連接機場的捷運系統，與東西向的高雄捷運橘線在美麗島站交會，高雄捷運紅線從 2008 年 3 月陸續通車至今，共建置有 24 座車站。
目前北起岡山高醫(原名南岡山站)，南至小港站，途經三民、新興、苓雅、前鎮等發展成熟的區塊，隨著岡山站的即將試營運，將增加與岡山車站的串聯，不論是紓解高雄車站的轉運人潮，或是方便岡山區民眾進入高雄市區，透過提升交通便利性，都將影響高雄市的房屋市場。
*資料來源：高雄捷運股份有限公司
目前高雄捷運紅線各站點物件成交單價約在2字頭上下，相比台北捷運宅，價格更為親民，隨著高雄民眾搭乘捷運習慣的養成，捷運運量持續上升，預期捷運周邊房價都有不錯的升值表現，近一年高捷紅線各站的房價行情資訊可見下表。
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編號 |
站名 |
房價中位數 (萬元/坪) |
|
R3 |
小港 |
13 |
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R4 |
高雄國際機場 |
13 |
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R4A |
草衙 |
17 |
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R5 |
前鎮高中(五甲) |
18 |
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R6 |
凱旋 |
18 |
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R7 |
獅甲(勞工公園) |
18 |
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R8 |
三多商圈 |
19 |
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R9 |
中央公園 |
19 |
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R10 |
美麗島 |
20 |
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R11 |
高雄車站 |
20 |
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R12 |
後驛(高醫大) |
21 |
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R13 |
凹子底 |
22 |
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R14 |
巨蛋(三民家商) |
22 |
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R15 |
生態園區 |
21 |
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R16 |
左營(高鐵) |
21 |
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R18 |
油廠國小(中山大學附中) |
17 |
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R19 |
楠梓科技園區(原名楠梓加工區) |
16 |
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R20 |
後勁 |
16 |
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R21 |
都會公園 |
17 |
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R22A |
橋頭糖廠 |
18 |
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R23 |
橋頭火車站 |
17 |
*註：篩選範圍為捷運站周遭半徑800m之住宅；統計車位及特殊物件
*資料時間：2024/7/10
*資料來源：實價登錄
高雄捷運紅線的交通、生活機能及未來發展
若想投入高捷紅線的房屋市場，建議也可以瞭解高雄捷運沿線的交通狀況與未來發展，以利找到最適合的物件。
交通現況
高雄捷運紅線具串聯大眾運輸的重要功能，因此沿途可以與機場、高鐵、火車等交通站點連接，連接的站點與連接路線可見下表。
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編號 |
車站名稱 |
轉乘路線 |
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R4 |
高雄國際機場站 |
高雄國際機場 |
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R6 |
凱旋站 |
環狀輕軌 |
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R10 |
美麗島站 |
高捷橘線 |
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R11 |
高雄車站 |
台鐵 |
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R13 |
凹子底站 |
環狀輕軌 |
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R16 |
左營站 |
－高捷紫線 －台鐵 －高鐵 |
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R23 |
橋頭火車站 |
台鐵 |
*資料來源：高雄市政府捷運工程局
生活機能
依高雄捷運局的統計資料顯示，高捷紅線的運量由112年4月的 3,520,939人次，持續提升到 113年4月3,894,889人次，除了因為高捷紅線串聯多種大眾交通工具的轉運功能，搭乘紅線貫穿高雄市也是非常方便的選擇。除此之外，高捷紅線沿途，串連多個重要生活圈，例如：以工業區聞名的小港區、加工區的前鎮區、市政中心的苓雅區、觀光地的新興區、高雄火車站的三民區、台積電進駐的楠梓區。
因此，高捷紅線沿途的生活機能非常完備，不論是購物、就業或是轉乘都相當便利，未來高捷紅線的持續延伸也會讓紅線成為高捷最重要的路線之一。
未來發展
從目前已完成24個站點來看，南北走向的紅線預計繼續向北及向南延伸；岡山站將成為北高雄全方位的轉運中心，結合台鐵岡山站、客運轉運站，成為雙鐵與客運的共構車站；往北的岡山路竹延伸線也預計在2029年通車，串連起岡山本洲產業園區、橋頭科學園區與南科高雄園區等。
在強化園區的聯外交通後，預期可帶動園區周圍的住房需求與生活機能；往南的小港林園線目前也在規劃當中，預計於2030年通車。更長遠的目標是興建林園東港線，希望從林園繼續通往屏東東港，串連起高雄與屏東，成為南部地區重要的大眾交通建設。
高雄捷運紅線沿線的實價登錄&成交行情
因高捷紅線是目前高雄市政府重點的推動路線，因此，隨著末端站的延伸計畫不斷推出，紅線沿線的成交行情從初期1字頭房價，漲幅陸續出現，已經不輸市中心的成交行情表現。尤其在北邊各站串聯起楠梓、橋頭、岡山等生活圈及各站周邊就業人潮陸續湧入，預期將帶動住屋需求，根據實價登錄資料顯示，橋頭區近一年已有18%以上的漲幅。各行政區域電梯住宅、華廈近一年房價成交行情概況可參考下表：
|
區域 |
房價漲幅(%) |
成交行情(萬/坪) |
新屋成交行情(萬/坪) (屋齡0-5年) |
|
小港區 |
5.61 |
24.85 |
27.32 |
|
前鎮區 |
0.34 |
26.72 |
32.28 |
|
苓雅區 |
12.49 |
29.64 |
37.57 |
|
新興區 |
25.83 |
28.35 |
35.35 |
|
三民區 |
19.82 |
35.31 |
40.97 |
|
左營區 |
11.56 |
32.32 |
37.71 |
|
鼓山區 |
5.09 |
36.1 |
43.82 |
|
楠梓區 |
10.99 |
27.97 |
29.87 |
|
橋頭區 |
18.25 |
30.58 |
30.84 |
|
岡山區 |
6.04 |
27.76 |
31.89 |
*資料來源：實價登錄
*資料時間：2024/6/10
買捷運宅，需要注意的5大注意事項
對於高捷紅線的未來發展持續看好的預期下，若是對捷運宅有興趣的民眾，建議可參考以下5大注意事項，作為購屋的考量重點：
注意事項（一）、距離750公尺，方便但不影響居住品質
捷運行駛時會有低頻的震動感及噪音，若住在捷運站上方或是捷運第一排，持續的振動與噪音可能影響居住品質，甚至是老人、小孩的睡眠品質，因此建議選擇捷運宅，以「鄰近」捷運為佳。可以選擇距離捷運站約750公尺，步行10分鐘以內，會是比較好的距離。
注意事項（二）、周邊生活機能是否充足
一般而言，有捷運站的地方是該區域發展比較好的區塊。但也有些捷運站是為了帶動地方經濟發展，目前的人潮不多，或是生活機能尚未完備，若日常採買、生活消費都無法步行抵達，可能就不是捷運宅的好選擇。
注意事項（三）、周邊交通狀況與環境品質
雖然期待捷運站周圍交通與生活機能完備，但因為捷運站出入的人潮，也可能帶來公車、計程車轉乘的車流量與做生意的商家或攤販，這些因素都會造成居住品質降低或是製造噪音。
注意事項（四）、進入市中心的通車時間
選擇捷運宅多是希望交通便利，但不同站點或是不同捷運線，進入市區的距離和時間不同，且直接反映在房價上，若是進到市區的時間過長，不論是居住的生活方便性或是未來房價升值空間都會受到限制，需要多做考量。
注意事項（五）、部分設施設置與費用收到影響
為了捷運站的安全與結構，捷運周邊的住宅，可能會被限制不能興建地下停車場或是設置天然氣管線，恐會影響生活便利性，因此購買時，需要確定相關設施是否可建置，若不能設置有無替代方案。若是捷運的共構宅，可能有些公設是和捷運設施共用，例如電燈、電梯、花圃灑水等，費用計算也需要事先確認，避免額外的成本。
透過本文對於高捷紅線各站點的成交行情現況與未來發展分析，希望可以幫助您找到交通與生活機能兼備的理想捷運宅，隨著捷運線延伸計畫地陸續曝光，捷運宅預計將持續獲得關注，若您計畫入手高捷紅線周邊物件，建議您持續關注政府政策與市場走向，並與該區域的專業從業人士保持聯繫，確保獲得更即時精準的資訊。
如購屋經費有限，也可以考慮利用腳踏車、機車接駁的方式擴大範圍，追蹤捷運站周邊區域的物件，這麼一來，除可享受捷運宅的便利也可以提高找到適合自身能力物件的機會。
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