【MyGoNews林湘慈/綜合報導】 台北市政府地政局2019年1月14日表示，最近一期(2018年9月)實價登錄交易件數1,012件，較8月減幅2.22％，交易總金額261.15億元，較8月增幅6.02％；住宅價格指數109.20，較8月下降0.62％。9月實價登錄交易量較8月減少2.22％，交易總額增加6.02％，總結觀察「全市住宅價格下跌，大樓走低公寓微跌」。 地政局指出，最近一期(2018年9月)實價登錄量價動態，全市交易量共1,012件，較8月1,035件減少23件，減幅2.22％，較2018年同期927件增加85件，增幅9.17％，較2018年平均937件增加75件，增幅8.00％，較5年均值1,243件減少231件，減幅18.58％。交易總金額為261.15億元，較8月246.33億元增加14.82億元，增幅6.02％；較2018年同期240.95億元增加20.20億元，增幅8.38％，較2018年平均248.24億元增加12.91億元，增幅5.20％，較5年均值345.72億元減少84.57億元，減幅為24.46％。    2018年9月全市住宅價格指數109.20，較8月109.88下降0.62％，較2018年同期(2018年9月)108.92上升0.26％；標準住宅總價1,366萬元，標準住宅單價每坪50.25萬元。 大樓住宅價格指數118.52，較8月119.34下降0.69％，較2018年同期121.20下降2.21％。公寓住宅價格指數100.71，較8月100.77下降0.06％，較2018年同期107.14下降6.00％。9月全市住宅價格月線、季線微跌，半年線連6月上漲；大樓月線、季線及半年線均走低；公寓月線微跌，半年線微升，季線持平。  

【MyGoNews蕭又安/綜合報導】 日前在台灣金融研訓院舉辦一場2019年台灣商用不動產趨投資趨勢的講座，主講人宏大國際資產總經理陳益盛指出，「在不景氣市場有人一樣賺錢，在景氣好時卻也有的人賠錢」在市場渾沌不明之際，就是要從中察覺危機並發掘契機。」儘管2018年全球經濟景氣動蕩，但全年度商用不動產交易仍突破千億元關卡，似乎顯示台灣企業各界對於未來市場呈現稍具樂觀的看法。除了金融業滿手現金之外，台商企業資金回流資金數千億元，而這些資金要去哪裡，2019年面對全球經濟景氣下修、台海二岸政經環境的變動、中美貿易戰的不確定因素…等諸多因素，商用不動產的投資或開發動態及趨勢，關係到產業的發展與變化，可說是經濟發展的前期指標。 陳益盛總經理表示，依據宏大國際資產近期的交易與觀察，從政策的調整、買家的來源、業主的需求、資金的轉移等多面向累積，分析台灣2019年投資進行式及趨勢有以下幾點可供投資或開發參考: 一、台商資金回流持續購置土地廠房、商辦、豪宅、旅館：依據金管會統計，在大陸投資設廠的台商上市櫃公司，2018年第三季截止匯回的資金累積高達4337億元，較2018年增加423億元。如加上中小企業台商，金額將更為可觀。具宏大不動產企研室統計，目前仍以工業廠房、土地為主，次為商辦、旅館及豪宅為主。 二、北市B辦價格悄悄漲、A辦租金續上揚：舊商辦近年因都更重建、改裝旅館等，供給呈現負成長，而租金收益約2.5％又優於住宅，陳益盛表示近年成交幾處舊商辦，與住宅比較相對抗跌，甚至較優質的個案成交價格仍高於往年;另因公司新創、合併、及新A辦陸續完工招商，也帶動企業總部搬遷潮並拉高租金，也因彈性空間成本考量，共享辦公室/商業空間持續掀風潮。 三、開發商有地不建，期待量身打造商業大樓，如企業總部、科技廠辦、旅館、展示空間及餐飲或主題商場等：陳益盛指出，前幾年住宅市場多頭超過十年，建商取得土地總是二話不說興建住宅。近3~4年住宅市場反轉，建商轉變為建照不急著送、或報開工不動工，尋覓幫企業量身打造符合客需的建築物。 四、老舊商辦的都更商機，金融業都更案蓄勢待發：主要是銀行法75條放寬金融業老舊行舍重建後使用率由50％下調為20％，使得國泰、新光、元大...等逾十家金融業紛紛提出都更重建案。其二是中大型企業舊總部或北市基地超過300坪，甚至上千坪基地舊商辦都更，也將蔚為趨勢，如敦北台塑大樓、及敦南、南京復興、松江商圈...等多處。 五、核心地段地上權開發案重現生機：隨著地價逐步平穩，而政府地上權地租亦逐步採雙軌制，即部分固定地租、部分隨公告地價浮動，加上好地段土地取得不易，2018年多處地上權開發案順利去化。如位於台北市中山南路、忠孝東路口市議會舊址要建飯店，仁愛路路原空軍俱樂部由元大金以超底標一倍以上高價取得要興建自用辦公，原冠德取得的敦北地上權興建商辦出售給玉山銀行等幾處，陳益盛預估2019年北市中心將有數處令人期待個案將出現。 六、零售業「V」型化，百貨業持續歡迎餐飲業進駐：街邊零售店面租售價格再下探、大型商場風繼續吹。零售業大者上萬坪，小者3、4坪，甚至一根騎樓柱子都可分多面出租。近期除南山微風走日式風輔剛開幕、ATT以親子家庭主題進駐大直、台中三井outlet也試營運等，陳益盛表示目前仍有多家企業或品牌，持續在北、中、南各地尋覓大面積土地，準備規畫複合式商場或商辦。餐飲業持續進駐各大百貨、購物中心，因餐飲業營收仍是近年持續成長的服務業，雖非萬靈丹卻也不可不為。 七、工業區土地一枝獨秀：工業土地需求大於供給，電商加物流業搶占大型工業地之外，捷運加持也讓新北工業廠房升級廠辦、總部，工業區也同時加入都更行列。有多家建商無奈地表示，洽談幾處工業地，因多家開發商合建意願高，使得地主往往期望過高，開出條件偏高的地價或合建比例，陳益盛預估工業土地開發仍以企業自用及建商合建為主。 八、旅館業轉型：以台北市而言，除了特色之外，三種主要層級定位各有市場。分別是高端五星、六星級，平價青年旅館，及精品商務級以日、韓、港客等為主。另外需搭配二要件: 其一為地利之便更佳，如北車西門六鐵共構、敦南、敦北、信義商圈、市中心雙捷運站等周邊，其二為與外國知名品牌合作，並適當搭配品牌餐飲提高來客量。 此外，陳益盛近一、二年發掘台灣房地產市場目前另有一個特別的現象，即是儘管資金充裕，但除台資回流相對大膽進場之外，本土企業投資相對保守，倒是外資逐步感受到一點一點的商機浮現，值得玩味。  

第二階段得獎名單(2018.11.10~2019.01.09) 順序 客戶姓名 加盟店 斡旋契約書編號 1 林X仁 新店安民加盟店 R0474782 2 曹X遠 基隆市府加盟店 R0460283 3 林X 板橋江翠加盟店 R0473674 4 施X瑋 泰山十八甲加盟店 R0393455 5 黃X幃 中壢太子加盟店 R0443554 6 洪X鼎 台中惠中加盟店 R0459206 7 鄭X通 大里中興加盟店 R0356200 8 李X山 虎尾大學加盟店 R0435727 9 沈X東 屏東廣東加盟店 R0478938 10 黃X清 澄清加盟店 R0470617   第一階段得獎名單(2018.11.10~2018.12.09)   順序 客戶姓名 加盟店 斡旋契約書編號 1 薛X河 信義安和加盟店 R0477187 2 李X敏 南京加盟店 R0464525 3 余X亞 汐止大同加盟店 R0471277 4 吳X蓓 捷運新北園區站加盟店 R0472106 5 陳X平 中壢站前加盟店 R0484900 6 潘X瑞 楊梅萬大加盟店 R0453840 7 陳X慧 太平家樂福加盟店 R0452077 8 吳X憓 台南林森加盟店 R0480082 9 曾X均 鳳商加盟店 R0456124 10 張X晴 鳳山武慶加盟店 R0433927

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】 戴德梁行發佈2018年第4季度台灣A級辦公大樓、零售、廠辦及投資市場報告(Q4 Taiwan Office, Retail, I/O & Investment Report)，根據報告資料顯示，戴德梁行預測「忠孝商圈租金表現持續向下修正。」 該研究分析指出，在台北零售市場部分，本季台北市主要零售商圈店面租金水準與空置情形，除忠孝商圈外皆無明顯變動。忠孝商圈店面空置率上升1.3個百分點來到9.1％，主因為部分特賣會撤出轉為待租所致；中山南京商圈與西門商圈空置率則微幅下降，商圈去化穩定。 美/藥妝店盛行，來自日本藥妝品牌松本清於第四季分別進駐忠孝商圈與中山南京商圈；韓系美妝品牌ETUDE HOUSE在年初結束代理後，總公司於第三季度再度返回市場，其選址除以百貨公司為主外，更進駐忠孝商圈；西門商圈因上季札幌藥妝與本季日藥本舖及康是美進駐，目前漢中街合計有8家美/藥妝店，儼然形成藥妝一條街，頗有韓國明洞之盛況，整體商圈觀光人潮持續湧現，租金表現仍為四大商圈之首。 位於大直的「ATT 4 Recharge」於本季末開幕，結合玩樂學習、互動智能科技、戶外休閒與食尚美食四大主題經營，主打女性及家庭客群。 預計2019年台北市百貨商場新供給約26,000坪，包括「微風南山」及「遠百信義」，兩者均位於信義商圈，合計商圈內百貨商場面積於2019年將達20萬坪，競爭更趨白熱化，業者紛紛引入新品牌以示商品區隔。其中，2019年初開幕的「微風南山」除引進日系購物中心atré與眾多日系品牌外，更有來自加州的Blue Bottle Coffee之禮品快閃店設置，話題性十足。 展望2019年，西門商圈持續受惠於觀光人潮，租賃去化及租金表現穩定；忠孝商圈則因東側信義商圈及西側西門商圈兩大磁吸效果影響，人潮不如以往，預期來年租金表現持續向下修正。  

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】 高雄市府拓寬岡山區186線道路，北起本工環東路經育才路、正氣路、前州橋往南至河華路，全長約1126公尺(含前州橋156公尺)。總經費約7.2億元，其中含中央補助4.1億元，道路由原寬度12公尺拓寬為24公尺，全線(包含前洲橋改建)於日前開放通車，可大幅疏解往返本洲工業區與岡山市區的交通壅塞情形，並改善道路交通安全。 工務局表示，在長達1126公尺道路拓寬範圍內約有50支台電及電信電桿需配合遷改，為克服管遷牴觸問題，每月密集召開管線協調會議。另外，因前洲橋舊橋梁底過低，需提升防洪標準一併予以改建，採半半施工維持半側橋梁車輛通行，在施作橋梁墩柱基礎基樁又遭遇阿公店溪河床嚴峻地質，導致施工機具時常損壞維修進度緩慢，經過數次專家學者會議研商確認基礎形式，才完成橋梁墩柱基礎。 新建橋梁主結構為鋼構箱型梁，需在河床下方設置施工便道供吊梁機具安裝鋼箱梁，吊裝期間中歷經二次汛期，在汛期暴雨與颱風警戒期間，新工處均要求施工廠商待命撤除施工便道，避免施工便道阻礙河道衍生區域淹水災情，施工過程可謂艱辛困難。 新工處指出，前洲橋全線在2018年底通車，完成後除加寬橋面，解決交通壅塞問題外，橋底也加高，增加阿公店溪通洪斷面，提升排水防洪標準，讓民眾行車更舒適安心。當地里長也表示，拓寬後道路變得寬敞舒適又平穩，工廠進出貨都非常順暢，晚上的照明也變亮，岡山186線拓寬道路完成後，不再看到卡車、貨車與機車爭道的險象環生情況且縮短了往返本洲工業區與岡山市區路程，促進岡山地區更加繁榮，對市府工務團隊的努力大表贊同。 

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】 戴德梁行發佈2018年第4季度台灣A級辦公大樓、零售、廠辦及投資市場報告(Q4 Taiwan Office, Retail, I/O & Investment Report)，該報告指稱，在整體投資市場部分，2018年底重返2012以來的交易金額高點，全年交易額以996.0億元收紅盤，較2017年躍升1.4倍；其中，第四季交易金額達426.4億元，居全年之冠，占全年的43％。報告認為，主要動能來自企業總部自用需求、REITs重返市場及工業廠房。土地市場延續2017年暢旺氣勢，2018年包含地上權之土地交易量衝破10年均線1,250億元，全年交易量達1,780.3億元。展望2019年，製造業轉單效應浮現，將續航目前工業地產熱度；辦公大樓供給近年仍將處短缺狀態，持續增溫廠辦及辦公大樓的租賃及購置需求。 戴德梁行表示，台灣投資市場經數年盤整，於2018年底重返2012以來的交易金額高點，全年交易額以996.0億元收紅盤，較2017年躍升1.4倍，其中第4季交易金額居全年之冠，占全年的43％，達426.4億元，較上季遽增217％。主要動能來自企業總部自用需求、REITs重返市場及工業廠房，其中尤以企業自用辦公需求最為顯著。 大型企業總部交易金額約占全年的三分之一，最具指標性個案為台塑集團，因都市更新擬搬遷，於第二季以187.0億元購置北市內湖區台北企業總部園區；次為陽信銀行及玉山銀行分別於本季以76.5億元與60.9億元，取得台北市預售辦公大樓和地上權預售大樓。隨台北市辦公大樓高齡化、市區土地供給日益稀缺，將致辦公供給持續吃緊。 沉寂已久的REITs市場，2018年陸續推出兩檔產品，合計購入商用不動產金額約占全年交易額之10％。REITs也催生了2018年投資市場第二大交易金額，由樂富一號不動產投資信託基金及德國退休基金BVK，以135億元購入台茂購物中心。該檔信託基金的資產池仍有增購計畫，預計2019年將持續挹注商用不動產市場。 土地市場延續去年暢旺氣勢，2018年土地交易量(含地上權)衝破10年均線1,250億元，全年交易量達1,780.3億元，主要買盤為建商購地、產業自用及壽險投資。前二者為土地市場常客，惟壽險如富邦人壽、國泰人壽等因商用不動產現貨投資選擇有限，2018年紛紛轉入土地及地上權市場，投入商業區土地開發。 展望2019年，在中美貿易摩擦的壓力下製造業轉單效應浮現，將續航目前工業地產熱度。同時因辦公大樓供給近年仍將處短缺狀態，預期都更、空間升級及整合持續增溫廠辦公的租賃購置需求。

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】戴德梁行發佈2018年第4季度台灣A級辦公大樓、零售、廠辦及投資市場報告(Q4 Taiwan Office, Retail, I/O & Investment Report)，在台北市A級辦公市場部分的結論是「整體市場去化表現穩定、租金持續上揚、都更及辦公空間升級引起遷移潮」，報告指出，本季台北市A級辦公大樓新供給面積近12,000坪，來自於敦北民生區的國泰民生建國大樓，迎來第一批租戶，包含羅姆半導體及帝國菸草等，該棟大樓租戶多來自於區內或松江南京區，具有地緣關係。 該調查報告顯示，截至2018年第四季，台北市A級辦公大樓空置率為9.0％，較上季下降0.3個百分點，全季胃納量達13,000坪。各區相較於上一季空置率，以南京松江區下降6.4個百分點最多，信義區下降1.8個百分點次之，分別係拜聯邦佳佳大樓及南山廣場有明顯去化之賜，多屬500坪以上大面積，以科技業租戶為主。 台北市各區A級辦公大樓租金持續上揚，全市平均租金每月每坪2,530元，較上季成長約0.8％，已連續成長三季。這一波租金漲勢，主要動能來自於科技業及新創產業的搬遷及新租需求，新大樓租金站上該商圈租金水準以上，另也帶動部分優質大樓的租金上揚，尤以信義區最為顯著。 綜觀近期釋出之新落成大樓如國泰民生建國大樓及南山廣場，乃至於預計2019年第一季加入市場之聯合報忠孝大樓，預租率表現極佳。其中，部分企業因都更面臨搬遷，另有部分企業因應辦公空間升級，遷移至新大樓，產生辦公室遷移潮。搬遷移動以信義區為首選，或於原商圈另覓新大樓。展望2019年，在新供給大樓快速去化的情形下，預期空置率將逐漸下降，租金則持續看漲。

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】高公局2019年1月11日召會審議新北市政府所提國1汐止交流道新增南入匝道案，決議有條件通過，並要求市府承諾辦理樟江大橋改建，及完成康寧街拓寬改善。後續市府將依委員及各單位所提意見修正補充後送高公局陳報核定，完工日期預計在行政院核定後5年完成。  國1汐止交流道新增南入匝道(圖：新北市政府)  考量現況基隆河北側地區車流需繞行至國道南側始得進入國道，造成汐止區汐萬路、禮門街、中正路及大同路周邊嚴重壅塞問題。為改善汐止地區聯外交通問題，市府向高公局提出國1汐止交流道增設南入匝道之改善方案，由拓寬後康寧街伯爵街口新增南入匝道，高架跨越樟江大橋銜接至汐止系統交流道，以期有效分流車流並紓緩地區道路壅塞情形，另樟江大橋須配合改建以配合匝道工程。此改善計畫總經費約4.3億，預計將可轉移約原匝道27％交通量，旅行時間約可節省20分鐘，旅行距離縮短約4公里，以改善現況汐止交流道可及性不佳，並優化汐止地區聯外交通。 新北市政府感謝中央的支持，與歷來立法委員與議員的協助，後續將與高公局密切合作，儘速完成匝道增設。  

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】 基隆南港輕軌捷運可行性報告已送行政院審查，基隆市政府2019年1月11日表示，基隆輕軌都是利用既有路廊，因此可行性研究報告規劃進度才能這麼快速，若一切順利，可望在1年半到2年內完成綜合規劃報行政院核定程序、5到6年內完成施工，若採取分段施工方式的話，完工通車的期程還可望縮短。 基隆市政府交通旅遊處長李綱2019年1月11日受訪指出，目前規劃中的基隆輕軌捷運系統，都是利用台鐵既有路廊，因此可行性研究報告規劃進度才能這麼快速，目前已經由行政院送到國家發展委員會審查，相對於其他規劃案，基隆輕軌捷運推動之快，可以說是史無前例。    李處長說，基隆南港輕軌捷運全線雙軌化，除利用台鐵第三軌，還要增建第四軌，由鐵道局規劃、施工，財產及營收也都屬於台鐵，一旦完工之後，除了提供基隆、汐止捷運通勤便利性外，更可提升花東線的運量30％~50％以上，解決東部鐵路年節期間一票難求的現象；另基隆輕軌建置完成後可服務基隆-南港軟體園區沿線使用者，搭配民生汐止線於樟樹灣銜接更可擴大軌道運輸服務範圍至大內科及南港軟體園區，可徹底改善汐止交通瓶頸並紓緩台北市東區的交通壓力，因此基隆輕軌的完成對基隆通勤、花東鐵路運能、台北市東區交通都市壓力減輕，以及北北基的基隆河谷整體產業發展都是非常正面助益。 李處長表示，基隆南港輕軌捷運起點為基隆、終點暫訂南港展覽館，至於是否延伸至基隆會展中心以及南港車站，將留待後續綜合規劃階段討論，若順利的話可望在1年半到2年內完成綜合規劃報院作業，至於施工約需要5到6年，但若採取分段施工方式的話，還可以更快完工通車。  

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】 新北市長侯友宜2019年1月10日出席行政院會，針對汐止與五股增設國道出入口匝道，向中央表達「加速審議與施工」請求，改善交通壅塞問題，回應地方民意需求。交通部代部長王國材回應，汐止增設南下匝道將於1月審查，至於五股增設北入北出匝道，交通部也將針對都市計畫變更與土地取得等細節持續與市府討論，以求縮短工期。 新聞局長蔣志薇轉述，侯友宜在會上表示，汐止上週發生事故，導致兩個小時大塞車引發民怨，增設汐止交流道南下路口匝道可紓解平面車輛回堵，達到分流效果。他請行政院指示交通部加速審查過程，並縮段工期，侯友宜在會前也特別拜託王國材代部長幫忙。 至於五股交流道增設北入與北出匝道，侯友宜表示，五股交流道是進出大台北地區的匝道口，目前估算工程長達7年，期待中央加速審議與施工速度。 侯友宜指出，上述兩案都已報請中央，希望中央加速審議，新北市會和中央共同努力，解決交通問題以化解民怨。行政院長賴清德也指示交通部與新北市後續討論細節。此外，侯友宜也特別感謝上週提出北海岸「山海線」旅遊規劃後，觀光局後續已依照院長裁示，與新北市府接洽並給予協助。