機場捷運 A10站開發將紓解南崁都市飽和壓力

2017-06-10作者: MyGoNews

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2017年6月8日主持市政會議聽取地政局「桃園市區段徵收開發案業務推動精進作為─以機場捷運A10案為例」專題報告,鄭文燦表示,機場捷運A10站區段徵收計畫已獲內政部核准,目前進行區段徵收、地上物拆遷補償、工程設計發包,未來作為其他站區開發的參考,加速其他機場捷運沿線站區的開發。
 
鄭文燦表示,機場捷運在本市範圍內的機場捷運A10山鼻站、A11坑口站、A15大園站、A16橫山站、A20興南站、A21環北站需要開發,A10山鼻站的區段徵收計畫在2016年12月經內政部核准,目前正在進行區段徵收、辦理地上物拆遷補償、區段徵收工程設計的發包,並整合包括埤塘生態公園、社會住宅等計畫;鄭文燦期許機捷的站區都能盡快完成開發,包括A11坑口站、A15大園站、A16橫山站位於「桃園航空城計畫」範圍內,還有中壢地區的機場捷運A20興南站、A21環北站,都能盡速完成開發,並以機場捷運A10山鼻站的開發經驗,作為各站開發的參考。
 
鄭文燦也表示,土地使用可以透過區段徵收或者市地重劃,區段徵收要經過內政部土地徵收審議小組審查,軍方合作案例多為區段徵收;而五福國小的案件是將文高用地經由市地重劃變更為文小用地,鄭文燦責成教育局,凡是學校用地只要區段徵收確定或是市地重劃確定,就可以同步進行設校計畫,可以加速推動學校設立。
 
鄭文燦說,中壢地區包括機場捷運A20興南站、A21環北站及中壢運動公園的開發案,經過2年半還沒有通過內政部的審查,針對內政部土地徵收審查小組的意見包括公益性、必要性等,要參考納入規劃。鄭文燦責成地政局、都發局,以A10站的開發經驗,未來規劃捷運站時也要搭配公園、綠帶、道路系統、車專區、社宅等特色。
 
地政局長陳錫禎表示,機場捷運A10站開發將紓解南崁都市飽和壓力;建構車站周邊必要機能,促進車站營運效益;落實土地使用管制,避免違規使用。A10站區段徵收計畫書在2016年11月9日獲內政部審查核准,土地徵收公告及土地集中發價作業已經完成,地價補償總金額共60億3,116萬2,732元,地上物徵收公告及地上物集中發價作業已經完成,目前已發放金額(含協議價購)共2億7,033萬5,576元,地上物拆遷自動拆遷期限為2017年6月30日,建築改良物自動拆遷標準維持原標準「門窗拆除,垃圾家具清運,以不能居住為原則。」地上物包括建築物63件、其他工作物28件,共91件,目前已成自動拆除勘查18件。
 
陳局長也表示,桃園市其他開發案包括機場捷運A20案、A21案及中壢運動公園案,A20案已於2017年1月25日、4月19日陳報抵價地比例,經內政部要求補充說明,目前仍在彙整回復意見中;A21案已於2017年5月9日部都委會審定通過,俟都市發展局提報細部計畫送市都委會審定後,即接續辦理範圍及抵價地比例報核作業;中壢運動公園案前於2015年9月9日提送土徵小組審議,預計2017年下半年再陳報範圍及抵價地比例。